在塞浦路斯租车:靠左行驶与分裂的岛屿

作者 Redactie Vrooem· 3 分钟阅读· 更新于 2026年6月20日

塞浦路斯海岸边碧绿海面上的天然岩石拱门

本页的部分按钮会链接到 vrooem.com,你可以在那里比较并预订国际租车公司的报价。我们的指南是独立撰写的。

塞浦路斯是欧洲少数几个开车时需要同时记住两件事的目的地之一:你要靠左行驶,而且你身处一个政治上一分为二的岛屿。对旅行者来说,这听上去像是双重门槛,但实际开起来并不难。岛屿面积紧凑,南部的道路现代化,开上几公里之后,靠左行驶比你想的更快就适应了。

提前了解塞浦路斯的格局很值得。塞浦路斯共和国占据岛屿的南部和大部分地区,是欧盟正式成员国。北部自称北塞浦路斯,国际上仅被土耳其承认,不属于欧盟。两者之间是绿线,一条由联合国守卫的缓冲区。对租车来说这不是细节,而是一个真正的规划因素,后文会详细展开。

本指南假设你在南部降落并租车,这是旅行者最常见的情况。我们会逐一讲解靠左行驶、机场、边界问题、特罗多斯山区的山路,以及两条具体路线。这样你就能有备而来地上路了。

我在塞浦路斯需要租车吗?

是的,大多数行程都需要。塞浦路斯的公共交通几乎只有公交车,虽然它们能到达大城市和部分海滩,但到不了那些让这座岛与众不同的偏远海湾、山村和修道院。

塞浦路斯真正的美景分散各处:阿卡马斯半岛上无人的海湾、特罗多斯高处的酒乡村庄、南岸边阿芙罗狄蒂岩的礁石岛。只待在度假村里的人靠出租车就够了,但只要你想四处游走,租车就能让你领略整座岛屿。距离都很短:从帕福斯到拉纳卡,走高速公路通常一个多小时就到。所以你可以上午在山里,下午躺在海滩上。

为什么在塞浦路斯靠左行驶?

塞浦路斯靠左行驶,这是岛屿曾受英国管治时期留下的遗产。方向盘因此在右侧,你用左手换挡,在环岛上顺时针行驶。

对于从没这样开过车的人来说,尤其是最初几个动作需要格外留神:从停车场起步时、拐上环岛时,以及在那些本能会把你带向错误一侧的路口。几个实用习惯会有帮助。提醒自己:司机始终是离道路中线最近的那一侧。在环岛上要给从右侧驶来的车辆让行,并沿逆时针方向汇入环岛。弯道和转向最难,因为你的直觉还停留在靠右行驶上。

最重要的实用建议:租自动挡。靠左行驶时,你得把全部注意力放在正确的车道和后视镜上,这时用左手自己换挡是一种你完全可以省去的干扰。自动挡帮你去掉了这一层,让你能全身心专注于路面。如果你在两者之间犹豫,先读一读 租自动挡还是手动挡,因为对靠左行驶来说,这个理由比别处更有分量。

注意。 在右舵车里,雨刷和转向灯的位置往往和你习惯的相反。第一天转弯时不小心打开雨刷是很正常的。无伤大雅,但上路前不妨在停车场里慢慢试一试。

你飞往塞浦路斯的哪个机场?

去塞浦路斯共和国旅行,你会降落在拉纳卡(LCA)或帕福斯(PFO),这是南部的两个国际机场。两者都有充足的租车柜台,相对于大多数旅行者要去的目的地,位置都很合理。

拉纳卡是最大、最居中的机场,如果你想游遍整座岛或前往阿依纳帕和尼科西亚方向,会很方便。帕福斯位于西部,如果你的行程围绕西南海岸和阿卡马斯半岛展开,它是合乎逻辑的选择。北部的埃尔詹机场属于北塞浦路斯,对大多数旅行者来说不相关;飞往那里的航班经由土耳其,而你在那里租到的车不允许开往南部。

机场代码区域适合
拉纳卡LCA南部,塞浦路斯共和国全岛、阿依纳帕、尼科西亚、东海岸
帕福斯PFO西南部,塞浦路斯共和国帕福斯、阿卡马斯、西海岸、特罗多斯西侧
埃尔詹属于北塞浦路斯北部仅限北塞浦路斯,不建议用于南部行程

尽量在你降落的同一座机场预订租车,这样就不必先坐出租车或公交车到别处的取车点。

分裂的岛屿:能开着租来的车过境吗?

这是在塞浦路斯租车最重要的问题,答案有微妙之处。一辆你在南部租的车,有时可以通过检查站越过绿线进入北部,但你的标准保险往往不覆盖北部。一辆在北部租的车,通常根本不允许开往南部。

我们把它拆开来看。绿线不是普通的国界,而是一条由联合国守卫的缓冲区,设有若干官方过境点(检查站),游客可以步行或开车从这里越过。你这辆具体的租来的车能否进入北部,完全取决于租车公司和租车合同。有些租车公司允许,有些则明文禁止。所以请仔细查看条款,并在取车时确认清楚。

如果允许越境,还有保险问题。由于北部位于欧盟之外、也在正常保险区域之外,你在南部办的保单往往不覆盖去北部的行程。实际操作中,你会在检查站当场购买一份单独的北部汽车保险,有效期为若干天。请预备好能用现金支付,并随身带好绿卡和车辆登记证件。

注意。 把边界问题当作一件要提前明确弄清楚的事,而不是到了现场才发现。预订时和取车时直接问:这辆车能开往北塞浦路斯吗,保险在那里覆盖什么?规则因租车公司而异,也可能变化,所以以你这家租车公司的确认为准,不要依赖一条笼统的经验法则。

许多旅行者会选择一个实用的替代方案:把租来的车停在某个检查站的南侧,步行越境去做一日游,比如去老法马古斯塔或尼科西亚的北部地区。这样你就避开了整套保险的麻烦。越境时一定要带上身份证或护照,因为这是真正的边境检查。

在塞浦路斯本地开车感觉如何?

平稳、容易应付,最大的挑战是山路和狭窄的村庄街道。南部的主干道是有多条车道的现代化高速公路,而真正需要你留神的是支路和特罗多斯山区。

特罗多斯山带来最美也最考验人的路段。预计会遇到带发夹弯的窄路,有时没有护栏,还有两车勉强才能交会的地方。下山时用低挡行驶以保护刹车,遇到盲弯前短促鸣笛,给对向来车留出空间。村里的街道往往狭窄而蜿蜒,停放的车辆让路更窄;在这里要慢慢来。

塞浦路斯的限速以每小时公里数标示,而不是英里,尽管这里靠左行驶。路标上的距离也是公里,这对习惯公制的旅行者来说很顺手亲切。要留意当地的驾驶风格可能比家里更强势一些,会在你不会超车的地方超车。你自己保持冷静,让更快的车先过,在山里不要勉强。

注意。 右侧转向柱加靠左行驶再加特罗多斯的发夹弯,对刚落地的人来说要一次性应付的太多了。有意识地把第一天安排得轻松些,比如沿海岸开一小段,再去挑战山路。给自己一天时间适应靠左行驶。

停车、燃油和证件

非欧盟旅行者通常需要在本国驾照之外再办一份国际驾照(IDP),部分目的地或租车公司还会要求公证翻译件,所以出发前请向租车公司和目的地官方核实你需要带哪些证件。大多数地方停车都很简单明了,加油也是自己来。

城里停车常常是付费停车场或路边带计费机的车位。注意有颜色的标线和标志,因为和别处一样,这里也有不许停的区域。在村庄和海滩边通常能找到免费车位,不过旺季可能很拥挤。加油站在城市及周边很多,但在特罗多斯和阿卡马斯半岛上分布得比较稀疏。所以进山或去偏远海岸前先加满油。

主题你需要知道的
驾照非欧盟旅行者通常需本国驾照加国际驾照(IDP),部分情况还需公证翻译件,出发前向租车公司和目的地官方核实
行驶方向靠左,方向盘在右,环岛顺时针
限速以公里/小时计;看路标,高速和市区不同
燃油城市充足,特罗多斯和阿卡马斯较稀疏
停车城里付费,村庄和海滩边常免费
证件越境去北部时带上身份证或护照

取车时把租车合同、驾照和用于押金的信用卡放在手边,开走之前绕车一圈给已有的损伤拍照。

路线一:从帕福斯到格雷科角的南海岸

这条路线沿着阳光灿烂的南海岸自西向东行进,用两到三天来开最为理想。你能把考古、海滨度假地和壮丽海岸线结合起来。

从帕福斯出发,你可以参观带有罗马马赛克的考古遗址。之后开一小段路到阿芙罗狄蒂岩(Petra tou Romiou),相传这座礁石岛是女神的诞生地;预留一段短暂停留拍照。继续前往利马索尔,这是一座大型海滨城市,有热闹的海滨大道和一座古老的港口,适合吃午餐或过夜。从那里向东开往拉纳卡,沿途有盐湖和一条棕榈大道。

东部的亮点是阿依纳帕和格雷科角一带。格雷科角是一座自然公园,有清澈的海湾、沿悬崖的步道和海边的洞穴。阿依纳帕本身以海滩闻名。安排这条路线时,尽量上午走最拥挤的海岸段,把山区留到另一天。时间留得宽裕些,因为停下来看风景、下水游一会儿,正是这段行程的美妙所在。

路线二:特罗多斯山区、修道院和酒乡村庄

这条路线深入内陆,开上特罗多斯山,是一个与海岸截然不同的世界。预计要花一整天,也可以在山村里过一夜。

从海岸出发,你会沿着布满葡萄园的山坡逐渐爬升进山。塞浦路斯有悠久的酿酒传统,山村里有小酒庄可以品酒;当然只在当乘客时才品,开车时不可。沿途有历史悠久的修道院,其中最著名的是基科斯,装饰华丽,高踞山间。特罗多斯的几座小村教堂因其彩绘内部被列入世界遗产名录。

最高点是奥林匹斯山,特罗多斯的山顶。冬天这里甚至会下雪,可以滑雪,与岛上低处的海滩形成令人惊讶的对比。上山的路弯曲狭窄,所以要留足时间,防御性驾驶。在特罗多斯度过的一天会让人觉得”慢”得恰到好处:距离短,停留多,还有从高速公路上看不到的风景。

保险、押金和季节

在塞浦路斯租车,标准配置是一份带自付额的基础保险,而这个自付额可能相当高。提前弄清楚押金和免赔购买是如何运作的很明智,尤其因为你会在狭窄山路和碎石路上行驶,一道刮痕很容易就发生了。

租车公司通常会在你的信用卡上冻结一笔相当于自付额的押金。如果发生损伤,就从这笔钱里扣。你可以通过租车公司免除自付额,或通过提前购买的一份单独的免赔保险来免除;后者往往更划算。在你决定走哪条路之前,先读一读 自付额与押金,这样你就不会在柜台被施压买下一份昂贵的免赔。在塞浦路斯要特别留意底盘、轮胎和车窗的损伤是否被覆盖,因为这些恰恰是山路上的风险。

季节方面,塞浦路斯全年气候温和,夏季炎热干燥,冬季温暖。盛夏前后的旺季最拥挤也最贵,而春秋两季开车很惬意,没有最酷热的天气和最拥挤的人群。如果你想去特罗多斯看雪,那冬天是你的窗口期。尤其在旺季要尽早预订车辆,因为那时车源会被订满。

关于费用很难给出确切说法,不靠猜的话:价格很大程度上取决于季节、车型和预订的早晚。可以预估自动挡通常比手动挡贵一些,而免赔保险是一笔不小的开支。早订,比较含免赔在内的总价,别被附加费用打个措手不及。

在塞浦路斯租车的常见错误

最大的失误是低估边界问题,想当然地以为可以开着南部租来的车直接进北部,且保险齐全。这件事要提前弄清楚。其他几个常见错误:

  • 在不习惯靠左行驶的情况下租了手动挡,结果要同时学两件事。
  • 在时间压力下才到柜台办免赔保险,往往比提前办更贵。
  • 进特罗多斯或阿卡马斯前没把油加满,那里加油站很稀少。
  • 取车时没给已有损伤拍照,导致还车时产生争执。
  • 低估山路、时间安排得太紧,结果在天黑后开过狭窄的发夹弯。
  • 越境去北部时忘了带身份证件。

了解这些陷阱的人很容易就能避开它们。在通用准备方面,12 条贴士 也有帮助;如果你把行程和希腊群岛结合起来,那么 在希腊租车 是合乎逻辑的下一步,只不过在那里是靠右行驶。

常见问题

我本国的驾照足够在塞浦路斯租车吗?

非欧盟旅行者通常需要在本国驾照之外再办一份国际驾照(IDP),部分目的地或租车公司还会要求公证翻译件,所以出发前请向租车公司和目的地官方核实。无论如何,请始终把驾照和身份证或护照一起带着,尤其当你考虑越境去北部时。

我能开着南部租来的车去北塞浦路斯吗?

有时可以,但完全取决于你的租车公司和租车合同。即便允许,你在南部办的保险往往不覆盖北部,你得在检查站当场购买一份单独的保险。请在预订和取车时明确问清楚。

在塞浦路斯靠左行驶难吗?

适应得比你想的更快,但最初几个动作需要格外留神,尤其是在环岛和转弯时。自动挡帮助很大,因为这样你就能全身心专注于车道,而不是换挡。

我最好选哪个机场?

拉纳卡最居中,对游遍全岛很方便;如果你的行程围绕西南海岸和阿卡马斯半岛展开,帕福斯更合逻辑。尽量在你降落的机场租车。

我需要自动挡还是手动挡?

对靠左行驶,我们强烈建议自动挡,因为用左手自己换挡是一种在适应期里最好省去的干扰。可以在我们关于租自动挡还是手动挡的指南里读到这个权衡。

押金和自付额是怎么回事?

租车公司通常会在你的信用卡上冻结一笔相当于自付额的押金。你可以免除这个自付额,最划算的方式是提前购买一份单独的保险;在塞浦路斯要特别留意轮胎、车窗和车辆底盘的覆盖。

在塞浦路斯开车的最佳季节是什么时候?

塞浦路斯全年气候温和。春秋两季最适合开车,没有最酷热的天气和最拥挤的人群;夏季最拥挤也最贵;而冬季是你在特罗多斯看雪的机会。旺季要尽早预订。

在塞浦路斯租车要多少钱?

这很大程度上取决于季节、车型和预订的早晚,所以很难给出确切金额。可以预估自动挡比手动挡贵一些,而免赔保险是一笔不小的额外开支。务必比较含免赔在内的总价。

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