استئجار سيارة في قبرص: القيادة على اليسار والجزيرة المقسّمة

قبرص واحدة من الوجهات القليلة في أوروبا التي عليك أن تتذكر فيها أمرين في آنٍ واحد خلف المقود: أنت تقود على اليسار، وأنت تتنقل في جزيرة مقسّمة سياسيًا إلى نصفين. قد يبدو ذلك للمسافرين كعقبة مزدوجة، لكن الأمر في الواقع أهون مما تظن. الجزيرة صغيرة المساحة، والطرق في الجنوب حديثة، وخلال بضعة كيلومترات من القيادة تعتاد على القيادة على اليسار أسرع مما تتوقع.

من المفيد أن تفهم مسبقًا كيف تتكوّن قبرص. تشغل جمهورية قبرص الجنوب والجزء الأكبر من الجزيرة وهي عضو كامل في الاتحاد الأوروبي. أما الشمال، الذي يسمّي نفسه شمال قبرص، فلا تعترف به دوليًا سوى تركيا وهو خارج الاتحاد الأوروبي. وبينهما يمتد الخط الأخضر، وهو منطقة عازلة تحرسها الأمم المتحدة. وبالنسبة للسيارة المستأجرة، ليس هذا تفصيلًا بل عامل تخطيط حقيقي، وسنعود إليه بإسهاب لاحقًا.

يفترض هذا الدليل أنك تهبط وتستأجر في الجنوب، وهو الأكثر شيوعًا بكثير لدى المسافرين. سنمرّ على القيادة على اليسار، والمطارات، ومسألة الحدود، وطرق جبال ترودوس الجبلية، ومسارين عمليّين. وبهذا تنطلق وأنت مستعد جيدًا.

هل أحتاج إلى سيارة في قبرص؟

نعم، لمعظم الرحلات تحتاج إليها. تكاد المواصلات العامة في قبرص تقتصر على الحافلات، ورغم أنها تخدم المدن الكبرى وبعض الشواطئ، فإنها لا توصلك إلى الخلجان النائية والقرى الجبلية والأديرة التي تمنح الجزيرة تميّزها.

الجمال الحقيقي لقبرص منتشر في كل مكان: خلجان مهجورة في شبه جزيرة أكاماس، وقرى نبيذ عالية في جبال ترودوس، وجزيرة صخرة أفروديت الصخرية على طول الساحل الجنوبي. من يبقى في منتجع وحسب يكفيه سيارات الأجرة، لكن بمجرد أن ترغب في التجوّل، تمنحك السيارة المستأجرة الجزيرة بأكملها. المسافات قصيرة: من بافوس إلى لارنكا تقود عادةً في ما يزيد قليلًا عن ساعة عبر الطريق السريع. يمكنك إذًا أن تكون في الجبال صباحًا وأن تستلقي على الشاطئ ظهرًا.

لماذا تقود على اليسار في قبرص؟

في قبرص تقود على اليسار، وهو إرث من الفترة التي كانت فيها الجزيرة تحت الإدارة البريطانية. فالمقود يكون على اليمين، وتبدّل التروس بيدك اليسرى، وفي الدوّارات تدور باتجاه عقارب الساعة.

لمن لم يجرّب ذلك من قبل، تتطلب اللحظات الأولى خاصةً انتباهًا إضافيًا: عند الانطلاق من موقف السيارات، وعند الدخول إلى دوّار، وعند التقاطعات حيث يجذبك حدسك إلى الجهة الخاطئة. تساعدك بعض العادات العملية. ذكّر نفسك دائمًا بأن السائق يجلس أقرب ما يكون إلى الخط الأوسط للطريق. في الدوّار تعطي الأولوية للقادمين من اليمين وتدخل الدوّار باتجاه اليسار. المنعطفات والانحرافات هي الأصعب، لأن حدسك ما زال مضبوطًا على القيادة على اليمين.

أهم نصيحة عملية: استأجر سيارة أوتوماتيك. عند القيادة على اليسار عليك أن تفرّغ كل انتباهك للجهة الصحيحة من الطريق وللمرايا، وعندها يصبح تبديل التروس بيدك اليسرى تشتيتًا يمكنك الاستغناء عنه. السيارة الأوتوماتيك تزيل تلك الطبقة، فتركّز كليًا على الطريق. إن ترددت بين الخيارين، فاقرأ أولًا أوتوماتيك أم عادي، لأن هذا العامل يزن في القيادة على اليسار أثقل مما يزنه في أماكن أخرى.

إلى أي مطار تطير في قبرص؟

لرحلة عبر جمهورية قبرص تهبط في لارنكا (LCA) أو بافوس (PFO)، وهما المطاران الدوليان في الجنوب. ولكليهما خيارات وافرة من مكاتب التأجير، ويقعان في موقع منطقي بالنسبة للوجهات التي يقصدها معظم المسافرين.

لارنكا هو المطار الأكبر والأكثر مركزية، وهو مفيد إن أردت استكشاف الجزيرة كلها أو التوجه نحو آيا نابا ونيقوسيا. أما بافوس فيقع في الغرب وهو الخيار المنطقي إن بنيت رحلتك حول الساحل الجنوبي الغربي وشبه جزيرة أكاماس. أما مطار الشمال، إرجان، فهو تابع لشمال قبرص وليس ذا صلة لمعظم المسافرين؛ الرحلات إليه تمرّ عبر تركيا وتستأجر هناك سيارة لا يُسمح لها بالذهاب إلى الجنوب.

احجز سيارتك المستأجرة في المطار نفسه الذي تهبط فيه قدر الإمكان، حتى لا تضطر أولًا إلى الذهاب بسيارة أجرة أو حافلة إلى نقطة استلام في مكان آخر.

الجزيرة المقسّمة: هل يجوز عبور الحدود بسيارتك المستأجرة؟

هذا هو السؤال الأهم لمن يستأجر في قبرص، والجواب دقيق وفيه تفصيل. السيارة التي تستأجرها في الجنوب قد يُسمح لها أحيانًا بعبور الخط الأخضر إلى الشمال عبر نقطة تفتيش، لكن تأمينك القياسي غالبًا لا يغطي الشمال. أما السيارة المستأجرة في الشمال فلا يُسمح لها عادةً بالذهاب إلى الجنوب إطلاقًا.

لنفصّل الأمر. الخط الأخضر ليس حدودًا اعتيادية بين دولتين بل منطقة عازلة تحرسها الأمم المتحدة، فيها عدد من نقاط العبور الرسمية (نقاط التفتيش) حيث يمكنك كسائح أن تعبر سيرًا على الأقدام أو بالسيارة. وما إذا كان يُسمح لسيارتك المستأجرة تحديدًا بدخول الشمال يتوقف كليًا على شركة التأجير وعقد الإيجار. بعض الشركات تسمح بذلك، وأخرى تمنعه صراحةً. فاقرأ ذلك في شروطك واستفسر عنه عند الاستلام.

إن كان العبور مسموحًا، تبقى مسألة التأمين. ولأن الشمال يقع خارج الاتحاد الأوروبي وخارج نطاق التأمين المعتاد، فإن وثيقتك من الجنوب غالبًا لا تغطي الرحلة إلى الشمال. عمليًا، تشتري عندها في نقطة التفتيش تأمين سيارة منفصلًا للشمال، صالحًا لعدد من الأيام. توقّع أن تدفعه نقدًا واحتفظ ببطاقتك الخضراء وأوراق تسجيل السيارة في متناول يدك.

بديل عملي يختاره كثير من المسافرين: اترك السيارة المستأجرة على الجانب الجنوبي من نقطة التفتيش واعبر سيرًا على الأقدام لرحلة يومية إلى فاماغوستا القديمة مثلًا أو الجزء الشمالي من نيقوسيا. وبهذا تتفادى كل قصة التأمين. خذ معك دائمًا بطاقة هويتك أو جواز سفرك عند العبور، فهذه رقابة حدودية حقيقية.

كيف هي القيادة في قبرص نفسها؟

هادئة ويسهل التعامل معها، وأكبر تحدياتها هي الطرق الجبلية والشوارع القروية الضيقة. المحاور الكبرى في الجنوب طرق سريعة حديثة متعددة المسارات، بينما الطرق الجانبية وترودوس هي ما يتطلب انتباهك.

تقدّم جبال ترودوس أجمل الرحلات وأشدّها صعوبةً أيضًا. توقّع طرقًا ضيقة بمنعطفات حادة، وأحيانًا بلا حاجز حماية، وأماكن لا تكاد فيها سيارتان تتقاطعان. قُد بسرعة منخفضة عند النزول من الجبل لتحافظ على فراملك، وزمّر بإيجاز قبل المنعطفات العمياء، وافسح المجال للقادمين في الاتجاه المعاكس. في القرى تكون الشوارع غالبًا ضيقة ومتعرجة، مع سيارات متوقفة تزيدها ضيقًا؛ تمهّل هنا.

تُعرض السرعات في قبرص بالكيلومتر في الساعة، لا بالميل، رغم القيادة على اليسار. فلوحات المسافات إذًا بالكيلومتر. خذ في الحسبان أن أسلوب القيادة المحلي قد يكون أكثر جرأة، مع تجاوز في أماكن لا تفعله أنت فيها. ابقَ هادئًا، ودع السيارات الأسرع تمرّ، ولا تفرض شيئًا في الجبال.

مواقف السيارات والوقود والوثائق

لجمهورية قبرص يكفي رخصة القيادة لديك؛ لست بحاجة إلى رخصة قيادة دولية. مواقف السيارات في معظم الأماكن واضحة وميسورة، والوقود تعبّئه بنفسك بكل بساطة.

تتم مواقف السيارات في المدن غالبًا في مواقف مدفوعة أو على جانب الطريق بأجهزة دفع. انتبه للعلامات والإشارات الملونة، فكما في كل مكان توجد مناطق لا يُسمح بالوقوف فيها. في القرى وعند الشواطئ تجد عادةً أماكن مجانية، وإن كان قد يكون مزدحمًا في الموسم العالي. محطات الوقود متوفرة بكثرة في المدن وحولها، لكنها في ترودوس وشبه جزيرة أكاماس تتباعد عن بعضها أكثر. لذا عبّئ الخزان بالكامل قبل أن تتوجه إلى الجبال أو إلى شريط ساحلي نائٍ.

عند استلام السيارة، احتفظ بعقد الإيجار ورخصة القيادة وبطاقة الائتمان للتأمين في متناول يدك، والتقط جولة من الصور لأي أضرار موجودة مسبقًا قبل أن تنطلق.

المسار 1: الساحل الجنوبي من بافوس إلى كيب غريكو

يتبع هذا المسار الساحل الجنوبي المشمس من الغرب إلى الشرق، وهو مثالي لقيادة تمتد من يومين إلى ثلاثة. تجمع فيه بين الآثار والمدن الساحلية وخط ساحلي مهيب.

ابدأ في بافوس، حيث يمكنك زيارة الموقع الأثري بفسيفسائه الرومانية. ثم قُد مسافة قصيرة إلى صخرة أفروديت (بيترا تو روميو)، الجزيرة الصخرية التي تقول الأسطورة إنها مسقط رأس الإلهة؛ احسب لها وقفة قصيرة للصور. تابع إلى ليماسول، وهي مدينة ساحلية كبيرة ذات كورنيش نابض بالحياة وميناء قديم، مناسبة لغداء أو لمبيت. ومن هناك تقود شرقًا نحو لارنكا، وفي الطريق البحيرات المالحة وكورنيش من النخيل.

أبرز معالم الشرق هي منطقة آيا نابا وكيب غريكو. كيب غريكو محمية طبيعية ذات خلجان صافية ومسارات للمشي على طول الجروف وكهوف على البحر. أما آيا نابا نفسها فمعروفة بشواطئها. خطّط لهذا المسار بحيث تقطع أكثر أجزاء الساحل ازدحامًا صباحًا وتحفظ الجبال ليوم آخر. اترك الأوقات فسيحة، فالتوقف للمناظر واستراحة سباحة هما ما يجعل هذه الرحلة جميلة.

المسار 2: جبال ترودوس والأديرة وقرى النبيذ

يتجه هذا المسار إلى الداخل، صعودًا إلى جبال ترودوس، وهو عالم بعيد عن الساحل. احسب له يومًا كاملًا، مع إمكانية مبيت في قرية جبلية.

من الساحل تصعد تدريجيًا إلى الجبال، على طول منحدرات مزروعة بالكروم. لقبرص تقليد عريق في النبيذ، وفي القرى الجبلية تجد مصانع نبيذ صغيرة يمكنك التذوق فيها؛ افعل ذلك بالطبع كراكب فقط، لا كسائق. على الطريق تقع أديرة تاريخية، أشهرها كيكوس، الغني بالزخارف والواقع عاليًا في الجبال. وعدد من الكنائس القروية الصغيرة في ترودوس مدرج على قائمة التراث العالمي بفضل زخارفها الداخلية المرسومة.

أعلى نقطة هي جبل أوليمبوس، قمة ترودوس. في الشتاء تتساقط هنا الثلوج حتى ويمكنك التزلج، تباين مفاجئ مع الشواطئ في أسفل الجزيرة. الطرق الصاعدة متعرجة وضيقة، فخطّط لوقت فسيح وقُد بحذر. يومٌ في ترودوس يبدو بطيئًا بأجمل معنى: مسافات قصيرة، وتوقفات كثيرة، ومناظر لا تراها من الطريق السريع.

التأمين والوديعة والموسم

عند استئجار سيارة في قبرص تحصل افتراضيًا على تأمين أساسي مع مبلغ تحمّل، وقد يرتفع ذلك المبلغ كثيرًا. من الحكمة أن تفهم مسبقًا كيف تعمل الوديعة والإعفاء، خاصةً أنك تقود على طرق جبلية ضيقة وممرات حصوية حيث يسهل حدوث خدش.

تحجز شركة التأجير عادةً وديعة على بطاقة الائتمان بقيمة مبلغ التحمّل. إن لحق بك ضرر، يُسحب ذلك المبلغ. ويمكنك الإعفاء من مبلغ التحمّل عبر شركة التأجير أو عبر تأمين إعفاء منفصل تشتريه مسبقًا؛ وهذا الأخير غالبًا أوفر. اقرأ قبل أن تقرر أي طريق تختار مبلغ التحمّل والوديعة، حتى لا تشتري عند المكتب تحت الضغط إعفاءً مكلفًا. انتبه في قبرص بشكل خاص لما إذا كان الضرر في الأسفل والإطارات والزجاج مغطى، فهذه تحديدًا هي مخاطر الطرق الجبلية.

من حيث الموسم، قبرص معتدلة على مدار السنة، بصيف حار جاف وشتاء معتدل. الموسم العالي حول الصيف هو الأكثر ازدحامًا وكلفةً، بينما الربيع والخريف لطيفان للقيادة من دون أشدّ الحر والازدحام. إن أردت الذهاب إلى ترودوس للثلج، فالشتاء هو نافذتك. احجز سيارتك مبكرًا بوقت كافٍ خاصةً في الموسم العالي، فالعروض تمتلئ حينها.

أما الكلفة فيصعب الجزم فيها بشيء دون تخمين: تعتمد الأسعار بشدة على الموسم والفئة ومدى تبكيرك في الحجز. توقّع أن السيارة الأوتوماتيك عادةً أغلى قليلًا من العادية، وأن تأمين الإعفاء بند جدّي. احجز مبكرًا، وقارن السعر الإجمالي شاملًا الإعفاء، ولا تدع التكاليف الإضافية تفاجئك.

الأخطاء الشائعة عند استئجار سيارة في قبرص

أكبر خطأ هو الاستهانة بمسألة الحدود والافتراض أنك تستطيع ببساطة القيادة بسيارتك الجنوبية المستأجرة إلى الشمال، مؤمَّنًا تمامًا. وضّح ذلك مسبقًا. وإليك بعض الأخطاء الشائعة الأخرى:

• أخذ سيارة عادية بينما لست معتادًا القيادة على اليسار، فتضطر إلى تعلّم أمرين في آنٍ واحد.
• تدبّر تأمين الإعفاء فقط عند المكتب تحت ضغط الوقت، وغالبًا أغلى من المسبق.
• عدم تعبئة الخزان بالكامل قبل رحلة إلى ترودوس أو أكاماس، حيث محطات الوقود نادرة.
• عدم تصوير الأضرار الموجودة مسبقًا عند الاستلام، ما يؤدي إلى جدال عند الإعادة.
• الاستهانة بالطرق الجبلية والتخطيط بوقت ضيق جدًا، فتقود في الظلام على منعطفات حادة ضيقة.
• نسيان أخذ إثبات الهوية عند عبور الحدود إلى الشمال.

من يعرف هذه المزالق يتفاداها بسهولة. وللتحضير العام يساعد أيضًا 12 نصيحة، وإن دمجت رحلتك مع الجزر اليونانية فإن استئجار سيارة في اليونان خطوة تالية منطقية، وإن كنت تقود هناك على اليمين.

الأسئلة الشائعة

هل تكفي رخصتي للاستئجار في قبرص؟

نعم، لجمهورية قبرص تكفي رخصتك ولست بحاجة إلى رخصة قيادة دولية. خذها دائمًا مع بطاقة هويتك أو جواز سفرك، خاصةً إن كنت تفكّر في عبور الحدود إلى الشمال.

هل يجوز أن أقود سيارتي المستأجرة من الجنوب إلى شمال قبرص؟

أحيانًا نعم، لكن ذلك يتوقف كليًا على شركة التأجير وعقد الإيجار. حتى لو كان مسموحًا، فإن تأمينك من الجنوب غالبًا لا يغطي الشمال وعليك أن تشتري في الموقع عند نقطة التفتيش تأمينًا منفصلًا. استفسر عن ذلك صراحةً عند الحجز والاستلام.

هل القيادة على اليسار صعبة في قبرص؟

تعتاد عليها أسرع مما تتوقع، لكن اللحظات الأولى تتطلب انتباهًا إضافيًا، خاصةً في الدوّارات وعند الانعطاف. تساعد السيارة الأوتوماتيك كثيرًا لأنك تركّز عندها كليًا على جهة الطريق بدلًا من تبديل التروس.

أي مطار أختار؟

لارنكا هو الأكثر مركزية ومفيد للجزيرة كلها، وبافوس أكثر منطقية إن بنيت رحلتك حول الساحل الجنوبي الغربي وشبه جزيرة أكاماس. استأجر سيارتك في المطار الذي تهبط فيه قدر الإمكان.

هل أحتاج إلى سيارة أوتوماتيك أم عادية؟

للقيادة على اليسار ننصح بشدة بسيارة أوتوماتيك، لأن تبديل التروس بيدك اليسرى تشتيت من الأفضل تجنّبه أثناء التأقلم. اقرأ الموازنة في دليلنا عن أوتوماتيك أم عادي.

ماذا عن الوديعة ومبلغ التحمّل؟

تحجز شركة التأجير عادةً وديعة على بطاقة ائتمانك بقيمة مبلغ التحمّل. ويمكنك الإعفاء من مبلغ التحمّل، والأوفر عبر تأمين منفصل تشتريه مسبقًا؛ انتبه في قبرص بشكل خاص لتغطية الإطارات والزجاج وأسفل السيارة.

ما أفضل موسم للقيادة في قبرص؟

قبرص معتدلة على مدار السنة. الربيع والخريف مثاليان للقيادة من دون أشدّ الحر والازدحام، والصيف هو الأكثر ازدحامًا وكلفةً، والشتاء فرصتك للثلج في ترودوس. احجز بوقت كافٍ في الموسم العالي.

كم تكلّف سيارة مستأجرة في قبرص؟

يعتمد ذلك بشدة على الموسم والفئة ومدى تبكيرك في الحجز، لذا يصعب إعطاء مبالغ محددة. توقّع أن السيارة الأوتوماتيك أغلى قليلًا من العادية وأن تأمين الإعفاء يشكّل بندًا إضافيًا جدّيًا. قارن دائمًا السعر الإجمالي شاملًا الإعفاء.