在希腊租车:大陆与海岛
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你在克里特走下飞机,热浪扑面而来,眼前是一座比你想象中更大的岛。山间小村距海岸一小时车程,没有公交到达的荒僻海滩,清晨只有你一人的峡谷。希腊不是从沙滩躺椅上能看完的,你得开着一辆车、带上半箱油,揣着一个会在路上不断变化的模糊计划去探索它。
但希腊也不是一个国家,它同时是成百上千个。有着高速公路和收费亭的大陆,以及数千座各有节奏、各有道路、各有逻辑的海岛。在圣托里尼租车,和在伯罗奔尼撒半岛开上一周车,是两件完全不同的事。在有的岛上一辆摩托就够了,在另一些岛上你会想要四个轮子加空调。而岛与岛之间的渡轮,又遵循着它们自己的规则。
在这份指南里,我们带你一一理清。选哪个机场、是去海岛还是大陆、怎么开车才不会愁出白发、过路费和停车要花多少、还有两条可以直接照搬的具体路线。没有编造的价格,只有诚实的预期,让你在希腊把心思都花在风景上,而不是花在调度安排上。
为什么要在希腊租车?
因为不租车,这个国家大部分地方你都看不到。公共交通能把你送到热门旅游点,但最美的地方恰恰在那之外,那里没有公交停靠。
在大陆,距离很远、景点分散。迈泰奥拉、德尔斐、伯罗奔尼撒的海滩:没有车,光是换乘和等待就要花掉你好几天。有了车,你一周内就能把它们串起来。你想几点出发就几点出发,看到美景就停下,晚上睡在山村而不是公交站旁。
在海岛上情况类似,只是更加私密。克里特、罗德岛、科孚这类大岛,内陆的感觉与海岸截然不同:橄榄园、修道院、时光停滞的村庄。这些地方只能靠自己抵达。在小岛上,重点不在距离,而在自由:随时跑到另一头那片小海湾,不用等一天只跑两趟的小巴。
海岛还是大陆:该怎么安排?
简短回答:按海岛分别租车,最好不要把车带上岛与岛之间的渡轮。在大陆上则直接租一辆车跑完整段旅程。
这是在希腊最重要的思维模型。一座岛是一个封闭系统。你在抵达那座岛时租一辆车,开上几天,离开前在同一座岛还车。车留在岛上。想去下一座岛,你就作为步行旅客上渡轮,到了那边再租一辆新车。
为什么不把车带上渡轮?技术上可行,但很贵、很费时间(要早早办登船手续、要固定预订),而且大多数租车公司本来就禁止把车开出岛外。所以对于跳岛游的人来说,标准做法就是:每到一座岛重新租。把它算进你的预算,因为每次租车都有自己的最低费用。
如果你主要待在大陆(雅典、迈泰奥拉、德尔斐、伯罗奔尼撒),那就简单了:一辆车,在方便的地方取车还车,一路开下去。那里的距离和道路就是为此而生的。
在希腊选哪个机场?
这取决于你的目的地。去大陆和伯罗奔尼撒就飞雅典,去希腊北部就飞塞萨洛尼基,几座大岛则有直达机场。
飞往多个希腊机场都有航班,尤其在夏季。每个主要目的地都有自己的抵达点,在每一座这样的机场你都能找到熟悉的租车柜台。
| 机场 | 代码 | 适合前往 | 目的地类型 |
|---|---|---|---|
| 雅典 | ATH | 雅典、德尔斐、伯罗奔尼撒、迈泰奥拉 | 大陆、环线游 |
| 塞萨洛尼基 | SKG | 希腊北部、哈尔基季基、迈泰奥拉 | 大陆、海滩 |
| 伊拉克利翁 | HER | 克里特(东部和中部) | 大岛 |
| 罗德岛 | RHO | 罗德岛及周边的多德卡尼斯群岛 | 海岛 |
| 科孚 | CFU | 科孚及爱奥尼亚群岛 | 海岛 |
几个实用要点。克里特有两座机场:中部的伊拉克利翁(HER)和西部的哈尼亚(CHQ)。如果你主要想探索克里特西部(哈尼亚、埃拉福尼西),飞哈尼亚能省下一段不短的车程。去迈泰奥拉,经雅典或经塞萨洛尼基都可以:距离相近,根据机票价格和你的整体路线来选。
在希腊开车是什么感觉?
老实说:比你习惯的更拥挤、更强势,尤其在城市里,但在安静的海岛公路和大陆上,其实相当轻松。只要防御性驾驶加上一点耐心,到哪儿都没问题。
希腊人开车麻利,有时也急躁。在雅典和塞萨洛尼基城内及周边,交通很混乱:频繁变道、很少打转向灯、摩托从各个缝隙里钻来钻去。面对城市交通你不必逞强。让更快的车先走,保持车距,听到喇叭别慌。那往往更多是急躁,而非挑衅。
出了城,景象就变了。大陆上的高速公路现代而舒适。海岛上的路况则差异很大。主干道大多没问题,但一旦往内陆走,你会被狭窄的山路、盲弯、松散的碎石、偶尔出现在路上的山羊吓到。在那种路上慢慢开,遇到看不清的弯道按一下喇叭,别想当然地以为会有护栏。
格外留意摩托和沙滩车(quad)。在旅游海岛上它们数量众多,而且并非每个骑车的人都同样熟练。心里要有数:摩托随时可能突然并线或停下。
小岛上选汽车、摩托还是沙滩车?
在大岛上你会想要一辆汽车。在小岛上摩托或沙滩车往往就够了,但要把安全和舒适一起权衡进去。
| 交通工具 | 适合 | 优点 | 缺点 |
|---|---|---|---|
| 汽车 | 大岛、大陆、家庭出行 | 安全、有空调、能装行李、全天候 | 更贵,村里停车麻烦 |
| 摩托 | 小岛、短距离、1至2人 | 便宜、好停车 | 脆弱、装不了多少行李、怕天气 |
| 沙滩车 | 小岛、未铺装小路 | 比摩托更稳、有趣 | 吵、未必更安全、慢 |
沙滩车看着拉风又稳当,但别低估风险:摔车时它几乎提供不了保护,在柏油路上又跑不快。对于较长距离或山路,汽车仍是更明智的选择。如果你在自动挡还是手动挡之间犹豫,那就想想:在狭窄、陡峭、需要频繁停车起步的海岛小路上,自动挡开起来要轻松得多。
希腊大陆的过路费怎么收?
在大陆的大型高速公路上,你在传统收费亭缴过路费。你开到栏杆前,为接下来要走的路段付费,然后通过。没有事后账单,也不需要事先买通行证。
希腊的系统按路段计费。一路上你会经过多个收费站,每个都为那一段高速付一笔固定金额。所以要记住,一段长途高速会多次收费,而不是只收一次。在收费亭通常可以用现金或刷卡。不过还是随身带些硬币和小额纸币,因为不是每条车道都能刷卡,有人值守的车道还可能排很长的队。
在海岛上几乎没有过路费。那里的路是免费的,但这也意味着没有高速公路的舒适:你面对的是普通的双向道,实际行车时间会比地图上的距离让你以为的更长。
停车、加油和证件:要注意什么?
在港口城市和老村中心停车,往往是行程中最棘手的部分。加油最好趁早,有时要用现金,证件则要整整齐齐放在一起。
停车。在港口城市和山村的老城区,街巷狭窄、车位稀少。把车停在城区边缘,最后一段路步行。注意彩色线和标牌:在旅游城市有付费区,有时还有居民专用区。别随便把车停在车道入口前或拐角处,哪怕别人都这么干。
加油。在大陆上加油站很多,几乎到处都能刷卡。在较小的海岛和偏远山区,加油站间隔更远,有时(只)收现金。规则很简单:在岛上往内陆走之前,别让油箱低于一半,并随身留点现金。很多加油站有人值守:你说要加多少钱或要加满,工作人员来操作。
证件。在希腊你需要带上有效驾照、身份证或护照以及租车文件。本国驾照即可。租车本身几乎总是需要一张以主驾驶人姓名登记的信用卡,因为押金会冻结在卡上。事先看看在国外租车的12条建议,这样到柜台时就不会措手不及。
路线方案 1:一周游克里特
克里特足够大,可以做一次包含群山、峡谷和海滩的完整环线游。飞往伊拉克利翁(HER)或哈尼亚(CHQ),算上至少5到7天,才能不慌不忙地玩遍。
这是一个宽松的一周行程,行车时间留了余量,因为山路比地图显示的要慢。
| 天 | 路线 | 你要做什么 | 行车时间(宽松估算) |
|---|---|---|---|
| 1 | 抵达至哈尼亚 | 开车进城,逛哈尼亚老港 | 从HER出发1到2小时 |
| 2 | 哈尼亚及周边 | 城市、附近海滩 | 有限 |
| 3 | 埃拉福尼西 | 西南部的粉色沙滩 | 单程1.5到2小时 |
| 4 | 哈尼亚至雷西姆农 | 威尼斯风格城市、海岸线 | 1小时 |
| 5 | 雷西姆农内陆 | 山村、修道院 | 不定 |
| 6 | 拉西锡高原 | 高原、洞穴、小村 | 2到3小时 |
| 7 | 返回机场 | 留出缓冲时间 | 视情况而定 |
几点说明。去埃拉福尼西的路有一段是狭窄的弯道:早点出发,既为路上清静,也为在沙滩上占个位置。拉西锡高原在东部,所以如果你降落在哈尼亚,把这天安排在更靠近伊拉克利翁,或把它挪到旅程末尾。在离开那天一定要留出充足的缓冲:加满油、按时还车,别低估去机场的路程时间。
路线方案 2:大陆、迈泰奥拉与德尔斐
想体验地道的大陆,就把迈泰奥拉的悬空修道院与德尔斐的神谕结合起来。飞往雅典(ATH),算上4到5天,做一个轻松的环线。
这条路线是从雅典出发很好开的一条经典大陆环线,大部分走高速(有收费)和山路。
| 天 | 路线 | 你要做什么 | 行车时间(宽松估算) |
|---|---|---|---|
| 1 | 雅典至德尔斐 | 开车出发、山路、抵达德尔斐 | 2.5到3.5小时 |
| 2 | 德尔斐 | 考古遗址和博物馆 | 有限 |
| 3 | 德尔斐至迈泰奥拉 | 继续开往卡兰巴卡 | 3到4小时 |
| 4 | 迈泰奥拉 | 参观修道院、看日落 | 有限 |
| 5 | 返回雅典 | 走收费高速、留缓冲 | 4到5小时 |
从德尔斐到迈泰奥拉这段路有一部分走山路,所以安排在白天、别在天黑时开。返回雅典的路大部分走有多个收费站的高速:随身带好现金。如果你更想把大海和古迹结合起来而不是看山,那伯罗奔尼撒是个备选:纳夫普利翁、迈锡尼、埃皮达鲁斯以及南部的海滩,同样很适合从雅典出发自驾。
要花多少钱?保险和押金又是怎么回事?
租车价格在很大程度上取决于季节、海岛以及你订得多早。保险和押金要格外留意,因为坑就藏在那里。
规律是这样的:7月和8月你付得最多、选择最少,而在5月、6月、9月和10月,往往更划算、开起来更舒服(那时天气也还很暖和)。早点订,尤其是去海岛。
最大的意外几乎从不在每日租金里,而在自负额(eigen risico)和押金上。标准租约带着一笔不小的自负额,取车时还会在你的信用卡上冻结一笔押金。签字之前要把它的运作方式搞清楚,免得到现场被压力推着加买一份昂贵的柜台保险。为此请读读我们关于租车的自负额与押金的说明。
除了租金和押金,还要算上燃油、大陆上的过路费以及城市里的停车费。如果你按海岛分别预订,就把每一次租车单独算进去。如果你打算去地中海东部一带又还在犹豫目的地,那么在塞浦路斯租车也值得一看,它有自己的一套规则。
在希腊租车的常见错误
大多数问题都是可以避免的。以下是旅行者常踩的经典坑。
- 旺季订得太晚,导致租不到或付出过高价钱。
- 以为一辆车就能跑遍所有海岛,而其实每座岛都得重新租。
- 因为只看公里距离而非弯曲的山路,低估了海岛上的行车时间。
- 没有随身现金,无法支付大陆上的过路费或偏远海岛上的燃油。
- 还车时不一起验车,取车时也不给已有损伤拍照。
- 开错收费车道(没有应答器却进了应答器专用道)。
- 为太长或太多山路的行程租了沙滩车或摩托,低估了安全风险。
- 开着一辆太小的车进多山的内陆,或者相反,开着一辆太大的车进狭窄的村中心。
常见问题
在希腊需要国际驾照吗?
不需要。你在希腊用本国普通驾照开车即可,不要求国际驾照。但一定要随车带好身份证或护照以及租车文件。
我能把租来的车带上去往另一座岛的渡轮吗?
实际操作中最好别这么做。它很贵,需要固定预订和提早登船,而且大多数租车公司禁止把车开出岛外。通行的做法是每座岛重新租车,自己作为步行旅客上渡轮。
在希腊自驾最佳的时段是什么时候?
5月、6月、9月和10月最理想:天气宜人温暖,路上和村里没那么拥挤,租车价格通常也更划算、选择更多。7月和8月最热也最挤,那时车队往往都租光了。
在希腊开车危险吗?
只要你防御性驾驶就不危险。在大城市交通拥挤而强势,在海岛上山间小路狭窄、有时养护不佳。保持车距、过弯慢行、留意摩托和沙滩车,你到哪儿都能平安到达。
小岛上选汽车还是摩托?
在距离很短的真正小岛上,摩托或沙滩车往往就够了,停车也更方便。如果人数较多、行李较多、距离较长或要走山路,就选汽车:更安全、更舒适、能应对各种天气。
在希腊的高速公路上怎么交过路费?
在传统收费亭按路段缴费,可用现金,通常也可刷卡。长途路上你会经过多个收费站,每个都付一笔固定金额。随身带好硬币和小额纸币,并避开只供电子应答器使用的车道。
租车需要信用卡吗?
几乎总是需要。租车方会在以主驾驶人姓名登记的信用卡上冻结押金。借记卡很少能用来交押金。提前安排好,免得到柜台遇到麻烦。
在海岛上加油要用现金吗?
有时要。在大陆和较大的城镇刷卡很顺畅,但在小岛和偏远地区有时只收现金。在岛上别让油箱降得太低,并随身留点现金。
在希腊自动挡还是手动挡更省心?
对于狭窄、陡峭、弯多且需要频繁停车起步的海岛道路,自动挡开起来要轻松得多。手动挡往往更便宜、可租车型更多。这取决于你的偏好和路线。