Auto huren op Cyprus: links rijden en het verdeelde eiland

Cyprus is een van de weinige bestemmingen in Europa waar je twee dingen tegelijk moet onthouden achter het stuur: je rijdt links, en je beweegt over een eiland dat politiek in tweeën is gedeeld. Voor Belgen klinkt dat misschien als een dubbele drempel, maar in de praktijk valt het mee. Het eiland is compact, de wegen in het zuiden zijn modern, en binnen een paar kilometer rijden went het linkse rijden sneller dan je verwacht. Wil je een auto huren op Cyprus en meteen op de luchthaven vertrekken, dan lees je verderop ook welke verhuurders je via Vrooem boekt in Larnaca en Paphos, en waar elk van hen je opwacht.

Het loont om vooraf te begrijpen hoe Cyprus in elkaar zit. De Republiek Cyprus beslaat het zuiden en grootste deel van het eiland en is volwaardig EU-lid. Het noorden, dat zichzelf Noord-Cyprus noemt, wordt internationaal alleen door Turkije erkend en valt buiten de EU. Daartussen loopt de Groene Lijn, een bufferzone bewaakt door de Verenigde Naties. Voor een huurauto is dat geen detail maar een echte planningsfactor, en daar komen we verderop uitgebreid op terug.

Deze gids gaat ervan uit dat je in het zuiden landt en huurt, wat verreweg het meest voorkomt voor Belgische reizigers. We lopen door het linkse rijden, de luchthavens, de grenskwestie, de bergwegen van de Troodos en twee concrete routes. Zo stap je goed voorbereid in.

Heb ik een auto nodig op Cyprus?

Ja, voor de meeste reizen wel. Het openbaar vervoer op Cyprus bestaat vrijwel alleen uit bussen, en hoewel die de grote steden en sommige stranden bedienen, kom je er niet mee bij de afgelegen baaien, bergdorpen en kloosters die het eiland bijzonder maken.

De echte schoonheid van Cyprus zit verspreid: verlaten baaien op het Akamas-schiereiland, wijndorpen hoog in de Troodos, het rotseiland van Aphrodite’s Rock langs de zuidkust. Wie alleen op een resort blijft, heeft genoeg aan taxi’s, maar zodra je wilt rondtrekken, geeft een huurauto je het eiland in zijn geheel. Afstanden zijn klein: van Paphos naar Larnaca rijd je doorgaans in iets meer dan een uur over de snelweg. Je kunt dus ‘s ochtends in de bergen staan en ‘s middags op het strand liggen.

Waarom rijd je links op Cyprus?

Op Cyprus rijd je links, een erfenis uit de periode dat het eiland Brits bestuurd werd. Het stuur zit dus rechts, je schakelt met je linkerhand, en op rotondes rijd je met de klok mee.

Voor wie het nog nooit gedaan heeft, vragen vooral de eerste momenten extra aandacht: bij het wegrijden van de parking, bij het aandraaien een rotonde op, en op kruispunten waar je instinct je naar de verkeerde kant trekt. Een paar praktische gewoontes helpen. Houd jezelf voor dat de bestuurder altijd het dichtst bij de wegmiddenstreep zit. Op een rotonde geef je voorrang aan verkeer dat van rechts komt en draai je linksom de rotonde op. Bochten en afslagen zijn het lastigst, omdat je intuïtie nog op rechts rijden staat.

Het grootste praktische advies: huur een automaat. Bij links rijden moet je al je aandacht vrijmaken voor de juiste weghelft en de spiegels, en dan is zelf schakelen met je linkerhand een afleiding die je kunt missen. Een automaat haalt die laag weg, zodat je je volledig op de weg kunt richten. Twijfel je tussen de twee, lees dan eerst automaat of handgeschakeld huren, want voor links rijden weegt dit argument zwaarder dan elders.

Naar welke luchthaven vlieg je op Cyprus?

Voor een reis door de Republiek Cyprus land je op Larnaca (LCA) of Paphos (PFO), de twee internationale luchthavens in het zuiden. Beide hebben ruim aanbod aan verhuurbalies en liggen logisch ten opzichte van de bestemmingen waar de meeste reizigers heen gaan.

Larnaca is de grootste en centraalst gelegen luchthaven, handig als je het hele eiland wilt verkennen of richting Ayia Napa en Nicosia trekt. Paphos ligt in het westen en is de logische keuze als je je reis rond de zuidwestkust en het Akamas-schiereiland bouwt. De luchthaven in het noorden, Ercan, hoort bij Noord-Cyprus en is voor de meeste Belgische reizigers niet relevant; vluchten erheen lopen via Turkije en je huurt er dan een auto die niet naar het zuiden mag.

Boek je huurauto bij voorkeur op dezelfde luchthaven waar je landt, zodat je niet eerst met een taxi of bus naar een ophaalpunt elders hoeft.

Auto huren op Cyprus aan de luchthaven van Larnaca of Paphos

Wil je een auto huren op de luchthaven van Larnaca of Paphos, loop dan na de bagageband niet meteen naar de balies. Hermes Airports, dat beide luchthavens uitbaat en ze Larnaka en Pafos schrijft, vermeldt op zijn pagina over autoverhuur vijf verhuurders met een kantoor in de aankomsthal, net voorbij de bagageband. De verhuurders die je via Vrooem boekt, hebben daar geen balie. Volgens hun eigen instructies wachten ze je op buiten de terminal of op de vertrekverdieping, elk op een eigen ontmoetingspunt.

Voor deze gids zochten we op vrooem.com een wagen voor zeven dagen in november: op 30 september 2026 voor Larnaca en op 1 oktober 2026 voor Paphos. In Larnaca kwamen er 64 wagens uit, van Green Motion, U-Save, Surprice en Let’s Drive. In Paphos waren het er 60, van Green Motion, U-Save en Surprice. Wie ons advies over de automaat volgt, heeft keuze: in Larnaca waren 51 van de 64 wagens automaten, in Paphos 47 van de 60. Het aanbod verschilt per datum.

Green Motion en U-Save tellen we op beide luchthavens als één groep. In hun eigen locatiegegevens hebben de twee merken in Larnaca en in Paphos telkens hetzelfde adres, hetzelfde telefoonnummer en dezelfde ophaalinstructie. Elk merk werkt wel met zijn eigen voorwaarden. Welk merk jouw wagen levert, staat op je voucher.

Larnaca: eerst naar de vertrekverdieping

In Larnaca sturen alle drie de groepen je na de bagageband naar boven, naar de vertrekhal. Pas daar ga je naar buiten of naar het ontmoetingspunt.

Bij Vrooem op de luchthaven van Larnaca (LCA)

Gecontroleerd op 6 oktober 2026, voor een huur van 7 dagen vanaf 27 oktober 2026:

• 58 auto’s van 4 verhuurmerken.
• Ophalen: shuttle naar een kantoor vlak bij de luchthaven voor 41 auto’s (Green Motion, Let’s Drive en U-Save); meet and greet (iemand wacht je op aan de luchthaven) voor 17 auto’s (Surprice).
• 45 van de 58 auto’s zijn automaten.
• Tankregeling: zelfde niveau terug (like for like) bij de 32 aanbiedingen die er een vermelden.
• Grotere auto’s: 9 SUV’s en 8 auto’s met 7 of meer zitplaatsen.

Die aantallen veranderen met de datums en de beschikbaarheid, dus een zoekopdracht voor je eigen datums toont het actuele aanbod.

Paphos: één uitgang, twee ontmoetingspunten

De terminal van Pafos heeft volgens de instructie van Surprice maar één uitgang. Daar begint het voor beide groepen die Vrooem er aanbiedt.

Op de Paphos-pagina van Green Motion staat bij de veelgestelde vragen parking 5 als plek van de shuttle, terwijl de ophaalinstructie in de locatiegegevens Column A noemt. Volg dus wat op je voucher staat, en bel bij twijfel het nummer uit die instructie.

Sla voor beide luchthavens het telefoonnummer uit je ophaalinstructie op voor je vertrekt. Green Motion en U-Save vragen daarin om te bellen als je ter plaatse hulp nodig hebt, en Surprice zet er een nummer voor assistentie bij. Bij elke boeking via Vrooem krijg je een gratis reis-eSIM, zodat je na de landing meteen mobiele data hebt om dat telefoontje te doen of je voucher te openen.

Laat geland of vertraging

Een vluchtnummer op je boeking is geen garantie dat iemand op je wacht. De Cypriotische voorwaarden van Green Motion en U-Save zeggen allebei dat een vluchtnummer alleen ter informatie dient, en dat je een vertraging zelf aan het kantoor meldt. Green Motion houdt je reservatie 2,5 uur vast na het geboekte ophaaluur, U-Save 3 uur. Daarna geldt de boeking als no-show. Ophalen of inleveren buiten de openingsuren gaat bij beide alleen op aanvraag, tegen een toeslag en zonder garantie. Loopt je vlucht uit, bel dan zelf. Voor Surprice en Let’s Drive staan de afspraken bij aankomst op je voucher.

Zonder creditcard huren in Larnaca of Paphos?

“Zonder creditcard” duikt bij auto huren in Paphos en op Cyprus telkens op in de zoeksuggesties van Google. Voor Green Motion en U-Save staat het antwoord in hun Cypriotische voorwaarden:

• Debetkaart. In de betaaltabel staat de debetkaart bij beide merken op “ja”, voor de huur ter plaatse en voor de borg. Creditcards van Visa en Mastercard en American Express worden ook aanvaard, Diners en prepaidkaarten niet. Elders in dezelfde voorwaarden staat wel dat de borg op de creditcard van de hoofdbestuurder wordt geblokkeerd. Twijfel je of jouw bankkaart aanvaard wordt, vraag het dan op voorhand aan het kantoor en lees de kaartregel op je voucher.
• Welke kaart. De kaart staat op naam van de hoofdbestuurder, heeft genoeg saldo of limiet voor het eigen risico en blijft minstens 2 maanden na de inleverdatum geldig. Kaartnummer en vervaldatum moeten leesbaar zijn. Zonder geldige kaart kan de boeking vervallen, zonder terugbetaling van wat je vooraf betaalde.
• Borg per pakket. In elk van de vier pakketten zit een borg. Voor de wagengroep met de laagste bedragen is die 600 euro bij Basic, 300 euro bij Plus, 150 euro bij Premium en 50 euro bij Premium Plus, waar het eigen risico nul is. Bij Basic, Plus en Premium is de borg voor de meeste wagengroepen gelijk aan het eigen risico. Voor de andere wagengroepen liggen de bedragen hoger, bij Premium Plus tot 200 euro. Helemaal zonder borg kan alleen met de losse Super Collision Damage Waiver, die beide merken volgens hun voorwaarden ook aanbieden naast een boeking via een andere site: daarmee zakken eigen risico en borg voor de meeste wagengroepen naar nul. Het bedrag voor jouw wagen zie je bij het boeken en op je voucher.
• Hoe de borg werkt. Het is een pre-autorisatie: het geld blijft op je rekening, maar je kan er tijdelijk niet aan. Volgens beide merken geeft je bank het meestal na 5 tot 15 dagen vrij, soms later, afhankelijk van je kaart en het land waar ze is uitgegeven.
• Ruiten en banden. Schade aan ruiten, spiegels, wielen, banden, de onderkant, motor, koppeling en interieur, verloren sleutels, takelen, een lege batterij en gederfde huur vallen niet onder de grens van het eigen risico, tenzij anders vermeld. Premium Plus dekt volgens het pakketoverzicht wel ruiten en banden. Op de bergwegen van de Troodos is dat geen detail.
• Surprice en Let’s Drive. Neem de borg en de kaartregel over van je voucher, en ga er niet van uit dat wat bij hen in Griekenland geldt, ook op Cyprus geldt.

Hoe borg en eigen risico samenhangen, lees je in eigen risico en waarborg. Of het ergens zonder borg kan, staat in auto huren zonder borg.

Rijbewijs en leeftijd aan de balie

Vraag je je af vanaf welke leeftijd je op Cyprus een auto kan huren? Bij Green Motion en U-Save gelden op Cyprus dezelfde regels:

• Leeftijd. Je bent minstens 21 en hoogstens 80. Tussen 21 en 24 jaar en tussen 76 en 79 jaar komt er een dagelijkse toeslag bij.
• Rijbewijs. Je hebt het al minstens 3 jaar, en het blijft nog minstens 30 dagen na het ophalen geldig. Ze willen het originele, fysieke exemplaar met foto zien; een digitaal rijbewijs aanvaarden ze niet. Is je rijbewijs niet in Latijns schrift, dan heb je een internationaal rijbewijs nodig.
• Identiteit. Een geldig paspoort of een identiteitskaart met foto.
• Zonder papieren. Sta je zonder de juiste documenten aan de balie, dan vervalt de boeking volgens beide voorwaarden zonder terugbetaling.

Wat je in het algemeen meeneemt, staat in documenten voor autohuur in het buitenland.

Tanken, het noorden en terugbrengen

• Brandstof. Met Basic en Plus breng je de wagen terug met evenveel brandstof als bij vertrek. Met Premium en Premium Plus haal je hem vol op en breng je hem vol terug. Ontbrekende brandstof rekenen ze per liter aan, plus een vaste tankvergoeding. Green Motion noemt voor Larnaca een Petrolina op ongeveer 2 kilometer van de luchthaven, en voor Paphos een Petrolina aan de B6, op korte afstand van de luchthaven. Hoe de tankregels werken, lees je in de tankregeling bij een huurauto.
• Kilometers. In alle vier de pakketten rijd je onbeperkt, binnen Cyprus.
• Het noorden. Beide voorwaarden zeggen letterlijk “border crossing is not permitted”: je blijft de hele huur binnen Cyprus. Staat Noord-Cyprus op je lijst, regel het dan vooraf met het kantoor of steek te voet over, zoals het volgende deel uitlegt.
• Ophalen in Paphos, inleveren in Larnaca. In de locatiegegevens van Green Motion en U-Save staat Larnaca Airport tussen de inleverplaatsen voor een huur vanaf Paphos Airport, en omgekeerd. Volgens hun voorwaarden hoort bij een enkele rit een toeslag, op de plaatsen waar ze die aanbieden. Vraag vooraf na of het voor jouw boeking kan.
• Terugbrengen. Surprice neemt de wagen terug op de luchthaven, in Larnaca en in Paphos. Let’s Drive neemt hem terug aan zijn kantoor in de Eleftherias 30 in Dromolaxia, waarna de shuttle je naar de luchthaven brengt. Bij Green Motion en U-Save staat het inleverpunt op je voucher, en volgens hun voorwaarden heb je 59 minuten speling op het afgesproken uur. Kom je later, dan rekenen ze extra aan op de kaart van je borg. Plan tijd voor de controle van de wagen en een eventuele shuttlerit, en fotografeer de wagen en de tankmeter bij het inleveren.

Nagekeken op 1 oktober 2026: autoverhuur op de luchthavens, Hermes Airports, ophaalinstructie Larnaca Airport van Green Motion en U-Save, ophaalinstructie Paphos Airport van Green Motion en U-Save, de pagina’s Larnaca Airport en Paphos Airport van Green Motion, en de Cypriotische voorwaarden van Green Motion en U-Save. De ophaal- en inleverinstructies van Surprice en Let’s Drive komen uit hun eigen boekingssystemen, zoals Vrooem ze toonde op 30 september 2026 (Larnaca) en 1 oktober 2026 (Paphos). Green Motion schrijft bovenaan zijn Cypriotische voorwaarden dat die gelden voor wie rechtstreeks bij hem boekt, en verwijst bij een boeking via een andere site naar je voucher. Bij een boeking via Vrooem hebben de voorwaarden op je voucher dus het laatste woord.

Het verdeelde eiland: mag je met je huurauto de grens over?

Dit is de belangrijkste vraag voor wie op Cyprus huurt, en het antwoord is genuanceerd. Een auto die je in het zuiden huurt, mag soms wel via een checkpoint de Groene Lijn over naar het noorden, maar je standaardverzekering dekt het noorden vaak niet. Een auto die in het noorden gehuurd is, mag doorgaans helemaal niet naar het zuiden.

Laten we het uit elkaar trekken. De Groene Lijn is geen gewone landsgrens maar een door de VN bewaakte bufferzone, met een aantal officiële doorlaatposten (checkpoints) waar je als toerist te voet of met de auto kunt oversteken. Of jouw specifieke huurauto het noorden in mag, hangt volledig af van de verhuurder en het huurcontract. Sommige verhuurders staan het toe, andere verbieden het expliciet. Lees dit dus na in je voorwaarden en vraag het na bij het ophalen.

Als oversteken is toegestaan, is er nog het verzekeringsvraagstuk. Omdat het noorden buiten de EU en buiten het normale verzekeringsgebied valt, dekt je polis uit het zuiden de rit naar het noorden vaak niet. In de praktijk koop je dan ter plaatse aan het checkpoint een aparte autoverzekering voor het noorden, geldig voor een aantal dagen. Reken erop dat je dit cash moet kunnen betalen en houd je groene kaart en kentekenpapieren bij de hand.

Een praktisch alternatief dat veel reizigers kiezen: laat de huurauto aan de zuidkant van een checkpoint staan en steek te voet over voor een dagtrip naar bijvoorbeeld het oude Famagusta of het noordelijke deel van Nicosia. Zo vermijd je het hele verzekeringsverhaal. Neem altijd je identiteitskaart of paspoort mee bij een oversteek, want het is een echte grenscontrole.

Hoe rijdt het op Cyprus zelf?

Rustig en goed te doen, met als grootste uitdagingen de bergwegen en de smalle dorpsstraten. De grote assen in het zuiden zijn moderne snelwegen met meerdere rijstroken, terwijl het de zijwegen en de Troodos zijn die je aandacht vragen.

De Troodos-bergen leveren de mooiste maar ook de pittigste ritten. Verwacht smalle wegen met haarspeldbochten, soms zonder vangrail, en plekken waar twee auto’s elkaar maar net kunnen kruisen. Rijd in een lage versnelling de berg af om je remmen te sparen, claxonneer kort voor blinde bochten en geef ruimte aan tegenliggers. In dorpen zijn de straten vaak nauw en kronkelig, met geparkeerde auto’s die het nog smaller maken; neem hier je tijd.

Snelheden staan op Cyprus in kilometer per uur, niet in mijl, ondanks het linkse rijden. De afstandsborden zijn dus in km, wat voor Belgen prettig vertrouwd is. Hou er rekening mee dat lokale rijstijl wat assertiever kan zijn dan thuis, met inhalen op plekken waar jij dat niet zou doen. Blijf zelf rustig, laat snellere auto’s voorbij en forceer niets in de bergen.

Parkeren, brandstof en documenten

Voor de Republiek Cyprus volstaat je Belgische rijbewijs; je hebt geen internationaal rijbewijs nodig. Parkeren is in de meeste plaatsen overzichtelijk, en brandstof tank je gewoon zelf.

Parkeren gebeurt in steden vaak op betaalde parkings of langs de weg met parkeerautomaten. Let op gekleurde markeringen en borden, want net als overal gelden er zones waar je niet mag staan. In dorpen en bij stranden vind je meestal gratis plekken, al kan het in het hoogseizoen druk zijn. Tankstations zijn ruim aanwezig in en rond de steden, maar in de Troodos en op het Akamas-schiereiland liggen ze verder uit elkaar. Tank dus vol voor je de bergen of een afgelegen kuststrook in trekt.

Houd bij het ophalen van de auto de huurovereenkomst, je rijbewijs en de kaart waarmee je de waarborg stelt bij de hand, en maak een rondje foto’s van eventuele bestaande schade voor je wegrijdt.

Route 1: de zuidkust van Paphos tot Cape Greco

Deze route volgt de zonnige zuidkust van west naar oost en is ideaal om in twee tot drie dagen te rijden. Je combineert archeologie, badplaatsen en dramatische kustlijn.

Begin in Paphos, waar je de archeologische site met Romeinse mozaïeken kunt bezoeken. Rijd daarna een klein stukje naar Aphrodite’s Rock (Petra tou Romiou), het rotseiland dat volgens de mythe de geboorteplaats van de godin is; reken op een korte stop voor foto’s. Vervolg naar Limassol, een grote kuststad met een levendige boulevard en een oude haven, goed voor een lunch of een overnachting. Vandaar rijd je oostwaarts richting Larnaca, met onderweg de zoutmeren en een palmenboulevard.

Het oostelijke hoogtepunt is de regio rond Ayia Napa en Cape Greco. Cape Greco is een natuurpark met heldere baaien, wandelpaden langs de klippen en grotten aan zee. Ayia Napa zelf is bekend om zijn stranden. Plan deze route zo dat je de drukste kustdelen ‘s ochtends doet en de bergen voor een andere dag bewaart. Houd de tijden ruim, want stoppen voor uitzichten en een zwempauze maakt deze rit juist mooi.

Route 2: de Troodos-bergen, kloosters en wijndorpen

Deze route trekt het binnenland in, de Troodos-bergen op, en is een wereld weg van de kust. Reken op een volle dag, eventueel met een overnachting in een bergdorp.

Vanuit de kust klim je geleidelijk de bergen in, langs hellingen met wijngaarden. Cyprus heeft een lange wijntraditie, en in de bergdorpen vind je kleine wijnhuizen waar je kunt proeven; doe dat uiteraard alleen als bijrijder, niet als bestuurder. Onderweg liggen historische kloosters, waarvan het bekendste Kykkos is, rijk versierd en hoog in de bergen gelegen. Verschillende kleine dorpskerkjes in de Troodos staan op de werelderfgoedlijst om hun beschilderde interieurs.

Het hoogste punt is Mount Olympus, de top van de Troodos. In de winter ligt hier zelfs sneeuw en kun je er skiën, een verrassend contrast met de stranden lager op het eiland. De wegen omhoog zijn bochtig en smal, dus plan ruim de tijd en rijd defensief. Een dag in de Troodos voelt traag in de beste zin: korte afstanden, veel stops, en uitzichten die je niet vanaf de snelweg ziet.

Verzekering, waarborg en seizoen

Bij een huurauto op Cyprus krijg je standaard een basisverzekering met een eigen risico, en hoe hoog dat eigen risico is, hangt af van de verhuurder en het pakket. Het is verstandig om vooraf te begrijpen hoe de waarborg en de afkoop werken, zeker omdat je op smalle bergwegen en grindstroken rijdt waar een schram zo gebeurd is.

De verhuurder blokkeert doorgaans een waarborg op je kaart ter hoogte van het eigen risico. Loop je schade op, dan wordt dat bedrag aangesproken. Je kunt het eigen risico afkopen via de verhuurder of via een losse afkoopverzekering die je vooraf afsluit. Lees voor je beslist welke route je kiest eigen risico en waarborg, zodat je niet aan de balie onder druk over een afkoop beslist. Let bij Cyprus extra op of schade aan onderkant, banden en ruiten gedekt is, want dat zijn juist de risico’s op bergwegen.

Qua seizoen is Cyprus jaarrond mild, met warme, droge zomers en zachte winters. Het hoogseizoen rond de zomer is het drukst, terwijl het voor- en najaar aangenaam zijn om te rijden zonder de grootste hitte en drukte. Wil je naar de Troodos voor sneeuw, dan is de winter je raam. Boek je auto vooral in het hoogseizoen ruim op voorhand, want het aanbod loopt dan vol.

Vergelijk je aanbiedingen, leg dan naast elkaar wat erin zit: het pakket, het eigen risico, de borg en eventuele extra’s. Zo verrast niets je aan de balie.

Veelgemaakte fouten bij autohuur op Cyprus

De grootste misser is de grenskwestie onderschatten en ervan uitgaan dat je zomaar met je zuidelijke huurauto naar het noorden kunt rijden, verzekerd en wel. Klaar dit vooraf uit. Een paar andere veelvoorkomende fouten:

• Een handgeschakelde wagen nemen terwijl je niet gewend bent links te rijden, waardoor je twee dingen tegelijk moet leren.
• De afkoopverzekering pas aan de balie regelen onder tijdsdruk, in plaats van er vooraf rustig over te beslissen.
• De auto niet vol tanken voor een rit de Troodos of het Akamas in, waar tankstations schaars zijn.
• Bestaande schade niet fotograferen bij het ophalen, met discussie bij teruggave als gevolg.
• De bergwegen onderschatten en te krap in de tijd plannen, waardoor je in het donker over smalle haarspeldbochten rijdt.
• Vergeten je identiteitsbewijs mee te nemen bij een grensoversteek naar het noorden.

Wie deze valkuilen kent, vermijdt ze gemakkelijk. Voor algemene voorbereiding helpt ook 12 tips, en als je je reis combineert met de Griekse eilanden is auto huren in Griekenland een logische volgende stap, al rijd je daar wel rechts.

Veelgestelde vragen

Volstaat mijn Belgisch rijbewijs om op Cyprus te huren?

Ja, voor de Republiek Cyprus is je Belgische rijbewijs voldoende en heb je geen internationaal rijbewijs nodig. Neem het altijd samen met je identiteitskaart of paspoort mee, zeker als je een grensoversteek naar het noorden overweegt.

Mag ik met mijn huurauto uit het zuiden naar Noord-Cyprus rijden?

Soms wel, maar het hangt volledig af van je verhuurder en huurcontract. Zelfs als het is toegestaan, dekt je verzekering uit het zuiden het noorden vaak niet en moet je ter plaatse aan het checkpoint een aparte verzekering kopen. Vraag dit expliciet na bij het boeken en het ophalen.

Is links rijden moeilijk op Cyprus?

Het went sneller dan je verwacht, maar de eerste momenten vragen extra aandacht, vooral op rotondes en bij afslaan. Een automaat helpt enorm omdat je je dan volledig op de weghelft kunt concentreren in plaats van op schakelen.

Welke luchthaven kies ik het best?

Larnaca is het centraalst en handig voor het hele eiland, Paphos is logischer als je je reis rond de zuidwestkust en het Akamas-schiereiland bouwt. Huur je auto bij voorkeur op de luchthaven waar je landt.

Heb ik een automaat of een handgeschakelde wagen nodig?

Voor links rijden raden we sterk een automaat aan, omdat zelf schakelen met je linkerhand een afleiding is die je beter mist tijdens het wennen. Lees de afweging in onze gids over automaat of handgeschakeld huren.

Hoe zit het met de waarborg en het eigen risico?

De verhuurder blokkeert doorgaans een waarborg op je kaart ter hoogte van het eigen risico. Je kunt dat eigen risico afkopen via de verhuurder of met een losse verzekering die je vooraf afsluit; let bij Cyprus extra op dekking voor banden, ruiten en de onderkant van de auto.

Kan ik op Cyprus een auto huren zonder creditcard?

Bij Green Motion en U-Save staat de debetkaart in de betaaltabel van hun Cypriotische voorwaarden als aanvaard voor de borg, naast Visa, Mastercard en American Express. De kaart staat op naam van de hoofdbestuurder, heeft genoeg ruimte voor het eigen risico en blijft minstens 2 maanden na het inleveren geldig. In elk van hun vier pakketten zit een borg, met Premium Plus de laagste; alleen met hun losse Super Collision Damage Waiver zakt hij voor de meeste wagengroepen naar nul. Twijfel je over je bankkaart, vraag het dan vooraf aan het kantoor. Bij Surprice en Let’s Drive staat de kaartregel op je voucher.

Wanneer is het beste seizoen om op Cyprus te rijden?

Cyprus is jaarrond mild. Voor- en najaar zijn ideaal om te rijden zonder de grootste hitte en drukte, de zomer is het drukst, en de winter is je kans op sneeuw in de Troodos. Boek in het hoogseizoen ruim op voorhand.