欧洲的过路费与车证：各国一览

开车穿越欧洲的人很快会发现，没有两个国家是用同样的方式来收取过路费的。在一个国家你要穿过一道实体收费站，按行驶里程付费；在另一个国家你得事先在挡风玻璃上贴一张车证贴纸，或者购买一张电子车证；而在第三个国家你只是径直开过去，当时毫无察觉，账单却要几周之后才冒出来。开自己的车时，这通常还算容易掌握。换成租车就麻烦了，因为这时在你和收费机构之间多了一家租车公司，而它会按照自己的方式把费用转嫁给你。

本指南把你在欧洲会遇到的三种收费系统逐一梳理清楚，每一种都着重说明开租车时有什么不同。你会得到一张各国一览表，关于事后通过租车公司结算的那种臭名昭著的电子收费的说明，以及避免信用卡账单上出现意外的实用建议。费率经常变动，并且因路段和车辆类别而异，因此我们刻意少提具体金额。请把这份指南当作整体格局的地图，而不是一份价目表。

欧洲存在哪些收费系统？

大致有三种系统：通过收费站的按程收费、事先购买的车证，以及事后结算、无收费站的电子收费。每个国家选择自己的组合方式，有些国家在不同道路上同时使用多种系统。

第一种系统是带收费站或取票的按程收费。你驶入一条收费公路，取一张票或登记进入，离开时按行驶距离付费。法国、意大利、西班牙、克罗地亚和希腊的高速公路，以及葡萄牙的部分路段，都采用这种方式。通常可用银行卡支付，有时收现金，并且越来越多地通过专用车道里的电子标签支付。

第二种系统是事先购买的车证或贴纸。这里你不是按公里付费，而是购买在一段特定时间内（例如10天、2个月或1年）使用整个高速公路网的权利。奥地利、瑞士和斯洛文尼亚就是这样运作的。过去这是一张贴在挡风玻璃上的实体贴纸，如今在许多国家已变成与你车牌绑定的电子车证。

第三种系统是无栏杆的电子收费。摄像头或感应装置读取你的车牌或一个应答器，你不必停车就直接开过去。结算在事后进行。这种系统主要出现在葡萄牙、挪威，以及法国所谓的自由通行路段。正是这套系统在租车时造成最多困惑，因为你不是当场付费，而是由租车公司在事后替你处理账单。

按程收费和车证有什么区别？

按程收费时，你为实际行驶的距离付费；用车证时，你为一段时间内的无限使用支付一笔固定金额。前者与你的行程挂钩，后者与时间挂钩。

如果你要在数量有限的几条收费公路上跑很多公里，按程收费合情合理：开得越远，付得越多。如果你要在一个国家境内到处跑，车证就划算，因为你只付一次，之后跑多少都无所谓。对于只是短途穿越某个车证国家的情况，即便是最便宜的短期车证也可能显得相对昂贵，原因很简单：你为整段时段付费，而不是为你的那几公里付费。

一个重要细节：车证要事先购买。如果你在没有有效车证的情况下驶入奥地利或瑞士的高速公路，就有可能面临一笔不轻的罚款，即便你只开了几公里。开租车时，明智的做法是在取车时询问车上是否已有有效车证，因为有时它包含在租金里，有时则需要你自己办理。

无收费站的电子收费如何运作？

在无收费站的电子收费系统中，摄像头或感应装置自动登记你的通过，你永远不会当场付费。过路费在事后结算，要么通过你的车牌，要么通过车内的应答器。你在行驶过程中往往毫无察觉。

这听起来很方便，事实也确实如此，直到你意识到根本没有一个可以直接结账的环节。在葡萄牙，全电子化的道路通常被称为所谓的纯电子收费路段，没有应答器的外国人必须事后通过一套专门的系统付费。在挪威，几乎一切都通过 AutoPASS 进行，这是一套登记你通过记录并把账单寄给车主的电子系统。在法国的自由通行路段，情况类似：你直接开过去，然后在几天内在线支付或通过绑定的标签支付。

开自己的车时，你用一个应答器或事后在线支付来处理这件事。开租车则不一样，这就引出了所有隐患中最大的一个。

电子收费的租车隐患是什么？

隐患在于：遇到电子收费时，租车公司会事后替你支付过路费，再把这笔费用转嫁给你，往往还在过路费之上加收一笔服务费或手续费。你对此几乎无能为力，因为在你能做出任何反应之前，过路费就已经登记完毕了。

机制是这样运作的：由于车辆登记在租车公司名下，过路费账单或付款请求会寄到他们那里。他们先付掉，再把账单转给你，通常通过你在租车时提供的那张信用卡。在实际过路费之外，许多租车公司还会按每笔交易或每天收取一笔固定的手续费。在某些情况下，他们会提供自己的收费标签或收费套餐，让你以日费形式无限次通过电子收费路段，无论你实际开了多少。

麻烦之处在于，这笔转嫁有时要在你旅行后几周才出现在账单上，那时你早已还车。届时你认不出这笔金额，争议也很难提起。因此黄金法则很简单：取车时就问清楚。明确询问你要去的国家是否有电子收费、车上是否有收费标签、转嫁如何进行，以及随之而来的服务费是多少。

哪个国家用哪种系统？

简短的答案：取决于国家，有时甚至取决于具体的道路。下表按国家列出主要系统和最重要的注意点。请把它当作指引，并务必在出发前紧贴时间查看最新情况，因为规则和路段都会变动。

国家	系统	你需要知道的
法国	按程收费（收费站），加上部分路段的自由通行收费	大多数高速公路有收费站，按距离付费。注意较新的无栏杆自由通行路段，这些是事后结算的。参见开车去法国。
西班牙	部分高速公路按程收费（收费站）	许多 autovías 是免费的，某些 autopistas 是收费的。通常在收费站用银行卡支付。
意大利	按程收费（取票加收费站）	进入时取票，离开时付费。备好一张银行卡。参见在意大利租车。
葡萄牙	部分收费站，部分全电子化	电子收费路段对外国人来说臭名昭著。向你的租车公司询问过路费如何结算。参见在葡萄牙租车。
德国	乘用车无普遍过路费	大多数高速公路免费通行。卡车则要付费。注意你途经的邻国的过路费。
奥地利	事先购买车证	上高速需要一张有效车证（电子或贴纸）。某些山区路段另有单独收费。参见在奥地利租车。
瑞士	事先购买车证（年证）	一张车证通常在较长时间内有效。没有车证就上高速会招致罚款。参见在瑞士租车。
斯洛文尼亚	事先购买车证	上高速需要一张（电子）车证，即便只是短途穿行前往克罗地亚或意大利也是如此。
克罗地亚	按程收费（收费站）	在收费站按行驶距离付费，可用银行卡或现金。
希腊	按程收费（收费站）	主要高速公路上设有收费站，通常按路段收费。备好支付方式。
挪威	电子收费（AutoPASS）	没有收费站，一切自动登记并事后结算。开租车时，这通过租车公司进行。

一眼就能看出的是：车证国家主要位于中部（奥地利、瑞士、斯洛文尼亚），经典的收费站收费见于地中海一带（法国、意大利、西班牙、克罗地亚、希腊），全电子化系统则位于边缘地带（葡萄牙、挪威）。德国是一大例外，乘用车没有普遍过路费。

系统	你何时付费？	典型国家
按程收费（收费站）	行程中或行程后，在收费站	法国、意大利、西班牙、克罗地亚、希腊
事先购买车证	在你上高速之前	奥地利、瑞士、斯洛文尼亚
无收费站电子收费	事后自动结算	葡萄牙、挪威、法国自由通行路段

如何事先估算你的过路费？

估算过路费最好的办法是使用一个把过路费算在内的路线规划工具。多种导航服务和专门的过路费计算器在你规划路线时会显示各路段过路费的估算。

从你平时用的路线规划工具开始。许多地图和导航应用都有一个显示收费公路、甚至显示每段行程预估过路费的选项。勾选或取消勾选”避开收费”，看看在时间和金钱上有何差别；有时一条免费的替代路线只慢上一刻钟。此外，还有按国家或地区分类的专门收费网站，你输入出发点和到达点，就能得到一辆乘用车的价格估算。

请注意，这类估算针对的是特定车辆类别，可能与实际有出入，尤其当你开的是一辆更大或更重的租车时，因为它可能落入更贵的收费档次。此外，遇到电子收费时，还要把租车公司可能加收的服务费加进你的估算里。对于车证国家，算法更简单：查到可用的最短期车证的价格，并知道无论你开得多少，你都肯定要付这笔钱。

开租车时如何聪明地管理过路费？

开租车时管理过路费最好的办法，是事先询问租车公司如何结算过路费，并保存好你所有的单据。大多数问题源于事先的不了解，而不是过路费本身。

取车时问几个有针对性的问题。车上是否有电子收费标签或应答器？如果有，是怎么结算的？每笔收费交易或每天的服务费、手续费是多少？是否有固定日费的收费套餐，从多少公里起才划算？这套规定适用于哪些国家？把答案记下来，或者要求书面或邮件确认。

之后把一切都保存好：你的租车合同、关于过路费的说明，以及所有票据或邮件。旅行结束后查看你的信用卡账单，把扣款金额与你的预期对照。如果几周后看到一笔无法解释的过路费扣款，那么手头还留着合同和约定会大有帮助，便于你去查询。关于租车的更多通用约定，见我们的12条建议。

常见问题

我在德国开乘用车要付过路费吗？

对于一辆普通乘用车，在德国的高速公路上通常不需要付普遍过路费。但要注意，某些隧道或特定路段可能有自己的收费，而且当你从德国穿行前往邻国时，在那些国家可能需要付过路费或买车证。

如果我在奥地利没有车证就开车，会怎样？

那你就有可能面临罚款，而罚款金额通常远高于车证本身的价格。检查往往通过摄像头电子化进行。因此请确保在上高速之前你的车证是有效的，开租车时则要核实车上是否已有有效车证。

我开租车在葡萄牙怎么支付电子收费？

开租车时，这通常通过租车公司进行，由它登记过路费并事后转嫁，往往还加收一笔服务费。取车时请明确询问这套系统如何运作、车上是否有应答器，以及会产生哪些费用，因为在全电子化路段，自己当场付费并不总是可行的。

我租车的过路费会等到以后才出现在我的账单上吗？

完全有可能，尤其是无收费站的电子收费。由于租车公司先自己付掉过路费再转嫁给你，一笔扣款可能在你旅行后几周才出现。因此请保存好你的合同和约定，以便核对一笔意外的金额。

租车公司的收费套餐值得买吗？

这取决于你要跑多少收费里程。固定日费的收费套餐在你大量行驶于电子收费公路时可能划算，但对于单程的一次短途行程，用它往往付得过多。同意之前，把预期的过路费与日费对照算一算。

我在瑞士和奥地利需要同一种车证吗？

两国都采用事先购买车证的方式，但条件和有效期因国而异。一个国家的车证在另一个国家绝不通用。如果你要途经两国，那么你为每个国家都需要一张各自的有效车证。

我能通过走普通道路来避开过路费吗？

通常可以，因为许多收费公路旁都有免费的替代路线，路线规划工具可以通过”避开收费”选项为你计算出来。但要注意，这样的路线通常耗时更长，而且会穿过村镇和城市，所以请把省下的时间与省下的钱权衡一下。