在奥地利租车：高速车证、冬季轮胎与阿尔卑斯山

冬天往往在你看见群山之前就已经开始了。你一路向南驾驶，过了慕尼黑某处，地形开始起伏，地平线上突然冒出第一批白雪覆盖的山峰。对很多旅行者来说，奥地利是熟悉的冬季运动之地：蒂罗尔、萨尔茨堡州、克恩顿州。但奥地利同样是一个夏季的国度，有阿尔卑斯草甸、绿松石色的高山湖泊，还有绵延数公里、在高处盘旋而上的全景公路。

无论你是开车去滑雪场，还是到当地租一辆车做一趟夏日环游，你都会遇到几条典型的奥地利规则。高速公路的车证（Vignette）。山间隧道和阿尔卑斯山口上单独的收费（Maut）。以及冬季根据情况要求配备冬季装备的规定。这些都不复杂，但你最好在出发前就了解清楚，而不是等到站在收费口前，或是没带冬季轮胎却遇上大雪时才发现。

本指南会带你从容地一一了解：哪个机场适合你的目的地、车证和隧道收费具体如何运作、冬季轮胎对你的租车意味着什么，以及两条为夏季和冬季精心设计的线路建议。

在奥地利环游该选哪个机场？

简短的回答：这取决于你的目的地。前往蒂罗尔和西部滑雪区，降落在因斯布鲁克；前往萨尔茨堡州，选萨尔茨堡；想城市游加东部，选维也纳；前往克恩顿州和南部湖区，选克拉根福。

很多旅行者会自带车前往奥地利，尤其是冬季运动。但对于一趟夏日环游或短途旅行，飞过去再到当地租车往往更实际。机场的选择决定了你一落地就要面对多少山路驾驶。

机场	代码	地区	适合什么
因斯布鲁克	INN	蒂罗尔	滑雪（施图拜、齐勒河谷、瑟尔登）、夏季阿尔卑斯线路、靠近群山
萨尔茨堡	SZG	萨尔茨堡州	萨尔茨堡城、采尔湖、大格洛克纳山、城市与山区兼顾
维也纳	VIE	奥地利东部	城市游、瓦豪葡萄酒区、租车选择最多且价格往往最低
克拉根福	KLU	克恩顿州	沃尔特湖、南部湖区、更安静、夏季气候更晴朗温暖

维也纳通常租车商最多、价格最实惠，但离西部群山很远。因斯布鲁克位于阿尔卑斯山中央，如果群山是你的主要目标就很理想，不过车辆供应较少，在滑雪季需求旺盛。那时要提前很久预订。

在奥地利需要车证吗？

是的，在奥地利的高速公路和快速路上行驶需要车证（Vignette）。这是强制的通行贴纸，如今也有数字版的电子车证（e-Vignette），适用于普通高速公路。山间隧道和某些阿尔卑斯山口不在此列，需单独收费（见下文）。

没有有效车证，被查到时你可能要面临补缴附加费或罚款。奥地利公路管理部门会用摄像头和路面巡查进行检查，所以这不是能赌一把的事。

传统车证还是电子车证？

有两种形式。传统车证是一张实体贴纸，贴在前挡风玻璃内侧。电子车证是数字版的，与你的车牌绑定，无需贴纸。两者都有不同的有效期，通常有十天、两个月和一年的版本。

要注意电子车证的一个让很多人意外的陷阱。由于欧盟关于线上购买撤回权的规则，线上购买的电子车证可能要在数天的法定冷静期之后才生效，除非你明确选择立即生效。所以如果你在出发前一晚线上购买电子车证却没勾选该选项，你可能并未立刻获得保障。请提前很久购买，或勾选立即生效，或在销售点购买实体车证。

那租车呢？

对于在当地或刚过边境租车的人来说，这里有个好消息。奥地利的租车几乎总是已经贴有有效的年度车证，因为它全年都在本国行驶。不过还是检查一下为好，尤其是当你在德国或意大利租车并跨境时：取车时询问，或查看挡风玻璃上是否有贴纸。

隧道收费（Maut）是什么，为什么和车证不一样？

隧道收费（Maut）是你为特定山间隧道和全景公路单独支付的费用，与车证无关。车证覆盖普通高速公路，但山区某些昂贵的基础设施需要按次单独付费。

这是一个常见的误解。人们以为：我有车证，所以一切都搞定了。但对于大型隧道和壮观的高山公路，你每次都要单独结算，通常在收费口或事先线上支付。

路段	类型	是什么
布伦纳隧道 / 布伦纳高速公路	带单独收费的高速公路	通往意大利的重要南北干线，在车证之外另行收费
大格洛克纳高山公路	全景公路	著名的阿尔卑斯山路，设收费口，仅夏季开放
费尔伯陶恩、陶恩、阿尔贝格隧道	山间隧道	按通行单独收费，因隧道而异
格洛斯山口、西尔夫雷塔高山公路	阿尔卑斯山口	有些收费，有些免费

各路段的确切费率不同且每年变动，所以别指望有固定金额。出发前在相关公路的官方网站上查实时价格。许多全景公路还有季节性：例如大格洛克纳高山公路只在夏季月份开放，冬季关闭。

在奥地利需要冬季轮胎吗？

奥地利实行情况性的冬季装备规定：在冬季路况下（积雪、结冰、雨凇），你的乘用车必须配备合适的冬季装备。所以这不是严格的日历规则，而是与路面状况挂钩。

具体来说，遇到冬季天气时，你要么使用冬季轮胎，要么在积雪或结冰路面上用夏季轮胎加防滑链。实践中，在滑雪季你通常直接选冬季轮胎，因为这在山区远远是最安全、最实用的做法。

租车的冬季轮胎

如果你在冬季在奥地利租车，那么车上几乎总是已经标配冬季轮胎。但仍有两点要留意：

• 冬季附加费。 有些租车商会为冬季轮胎或冬季套装单独收费，往往按天或按整次租赁计算。请事先询问，免得在柜台被意外收费。
• 防滑链。 在某些高海拔滑雪区或大雪时，防滑链可能是强制或建议配备的。它们并不总是车上标配。问问能否加租，以及是否有人能简单讲解如何安装。

自带车还是到当地租车？

没有一个答案适合所有人，但经验法则是：带着大量行李和全家做冬季运动时，自带车往往更合理；对于短途或夏日旅行，飞过去再租车通常更方便，有时也更便宜。

自带车的好处是东西都在身边、没有租车费、没有押金，而且你熟悉自己的车在雪地里的表现。缺点是路途漫长，差不多要八到十小时甚至更久，途中德国不收费但奥地利以及可能的瑞士要收费，还有自己车的磨损和里程增加。

到当地租车省去了漫长的车程和疲惫，而且你可以选一辆适合地形的车（比如山区用的四轮驱动）。缺点是租车费、信用卡押金、冬季附加费，而且你要在陌生的车里开狭窄的山路。

因素	自带车	到当地租车
出行前的长途	是，带孩子很累	否，你坐飞机
行李和滑雪装备	无限制带	受租车后备厢限制
费用	燃油和过路费，无租金	租金、押金、冬季附加费
车辆适配地形	你有什么车就用什么	可选四驱、更大车型等
对车的熟悉度	完全熟悉	陌生车辆

对于全家加一大堆行李的典型滑雪假期，自带车在舒适度和费用上往往占优。对于想花一周开遍夏日湖泊和山口的一对情侣，飞往克拉根福或因斯布鲁克并在当地租车，往往是最美也最放松的选择。

如何在奥地利的阿尔卑斯山路上安全驾驶？

简单说：长下坡时用发动机制动而不是踩刹车，在狭窄路段给上坡车辆让行，并留意有优先权的邮政巴士。山路驾驶需要和平地高速不同的反应。

长下坡时降到低挡，让发动机帮助减速。如果你一直踩着刹车踏板，刹车可能过热并失去抓地力，偏偏在你最需要它的时候。这一点对自动挡也适用：下坡前把它挂到低挡或手动模式。

在两车难以会车的狭窄山路上，上坡的车辆通常有优先权，因为倒车下坡比倒车上坡更安全。还要留意黄色的邮政巴士（Postbus）：在狭窄的山间路线上它们往往有优先权，并会鸣笛示意自己正在驶来。

停车、加油与充电

在萨尔茨堡和因斯布鲁克这样的城市，常实行收费停车，采用蓝区或停车计时盘制度。注意标识，拿不准时就用停车场。在滑雪地点，通常有谷底停车场配往返雪道的接驳巴士。

主要道路沿线很容易找到加油站，但偏远的山谷里可能较少。及时加油，别在开始一段长途之前让油箱见底。对于电动租车也一样，还要格外注意：充电桩在山谷和较大的城镇有，但请把充电节点规划进路线，并记住爬坡和寒冷会大幅缩短你的续航里程。

速度与酒精

遵守标识：大多数高速公路的限速可能比你习惯的更低，在村庄和施工路段会被严格检查。酒精限值很低，检查也严格，所以还要开车就别喝酒。山路和酒精怎么都不搭。

线路建议 1：环大格洛克纳的夏日阿尔卑斯线路

这条线路是为夏季设计的，那时高山口已开放。你把奥地利最壮观的山路驾驶和采尔湖周边的湖光山色结合在一起。准备好迎接漫长却难忘的一天，或者从容地分成两天走。

• 上午。 从采尔湖或萨尔茨堡出发。驶向大格洛克纳高山公路。从萨尔茨堡出发，到收费公路起点大约一个半到两小时，视路况而定。
• 上午晚些到中午。 大格洛克纳高山公路本身。在这里要留足时间，这不是一条该赶路的路。在观景点停留，可能的话还有支路尽头的冰川地点。算上停留，需要几个小时。
• 下午。 下山返回采尔湖。在湖边度过一个宁静的傍晚，也许沿水边散步或来一次清凉的畅泳。

线路建议 2：蒂罗尔的湖泊与山谷

这条线路既适合夏季，也适合冬季运动度假期间，只是届时期望要相应调整。你从因斯布鲁克出发，探访阿亨湖和齐勒河谷，这是蒂罗尔的两个经典之地。

• 上午。 在因斯布鲁克出发。出发前可以顺便短暂看看老城区的黄金屋顶。然后驶向蒂罗尔最大的湖阿亨湖。大约要开三刻钟到一小时。
• 中午。 在阿亨湖的时光：乘船游湖、沿岸散步，或就着湖景吃午餐。冬季则可换成滑雪道或冬季徒步。
• 下午。 向南驶入齐勒河谷，这是一条长长的山谷，遍布山村，冬季还有著名滑雪区。探索河谷的一段，下午返回因斯布鲁克，滑雪季要留出一点应对交通的余量。

冬季要算得更宽松，并考虑到道路更慢、扫雪作业以及假期周交替时滑雪区周边的拥挤。那种情况下少安排些里程，多留些缓冲时间。

保险、押金、季节与费用

和欧洲各地一样，租车时你会遇到自付额，以及在信用卡上冻结的押金。出发前从容地读一读我们关于自付额与押金的指南，这样你在柜台就不会措手不及。

在滑雪季可能还会加上冬季附加费，加上需求旺盛带来的更高基础价。所以冬季运动期间要预计租金比淡季更贵。对于夏日环游，价格平均更低，最贵的时段是暑假和长周末。

季节很大程度上决定了你能做什么。冬季一切围绕雪、雪道和冬季装备，高山口关闭。夏季全景公路和高山湖泊开放，你有无数环游线路可选。过渡季节（晚春、早秋）安静而美丽，但山区那时可能已经或仍会出现冬季天气，所以仍要留意冬季装备规定。

如果你想更全面地了解在国外各地可能遇到的费用和陷阱，也读读我们的国外租车 12 条建议。

常见错误

• 以为车证覆盖一切。 隧道和全景公路的收费要另外付。在预算和时间安排里把这点考虑进去。
• 太晚才线上买电子车证。 因为冷静期，它可能数天后才生效。请提前很久购买，或勾选立即生效。
• 以为来自邻国的租车有奥地利车证。 如果你在德国或意大利租车并跨境，请核实这一点。
• 用错误的轮胎去做冬季运动。 质量差的四季轮胎在真正的雪地里不够用。用好的冬季轮胎，有疑虑就带上防滑链。
• 山路上时间安排太紧。 以公里计的距离说明不了时间。狭窄、弯曲的道路比你想的要花多得多的时间。
• 下坡靠踩刹车。 降挡用发动机制动，否则你会有刹车过热的风险。

常见问题

如果我只是短暂穿越奥地利，需要车证吗？

需要。只要你使用奥地利的高速公路或快速路，就需要有效车证，即使只是短暂穿行。有一种短期版本（约十天），足够穿行或短途度假使用。

我的租车已经有车证了吗？

在奥地利租的车几乎总是已有年度车证。如果你在邻国租车并跨境行驶，那就不一定了。取车时明确询问，并检查前挡风玻璃或与车牌绑定的电子车证。

冬季轮胎在奥地利是法律强制的吗？

实行情况性规定：在冬季路况下你必须配备合适的冬季装备，也就是冬季轮胎，或在积雪路面上用夏季轮胎加防滑链。实践中，滑雪季最好直接用冬季轮胎。

车证和隧道收费有什么区别？

车证覆盖普通高速公路网。隧道收费是针对特定山间隧道和全景公路（如布伦纳高速公路或大格洛克纳高山公路）的单独收费。这些与车证无关，按通行次数支付。

去蒂罗尔做冬季运动该选哪个机场？

因斯布鲁克（INN）离西部滑雪区如施图拜河谷、齐勒河谷和瑟尔登最近。萨尔茨堡（SZG）是萨尔茨堡州的好替代选择。请尽早预订租车，因为滑雪季需求很大。

我能开电动租车上山吗？

能，但要仔细规划。爬坡和寒冷会大幅缩短续航里程，而充电桩在山谷里比高山上更多。提前规划充电节点，出发时留足余量。

在奥地利开车和别处差别很大吗？

最大的区别在山区：下坡用发动机制动、狭窄路段给上坡车辆让行、留意邮政巴士。除此之外，交通规则与多数地方相近，速度和酒精检查很严格。

奥地利和瑞士这样的邻国有何不同？

两者都有某种形式的高速公路车证，但细节不同。例如瑞士以年度车证为基础。如果你计划穿越两国环游，也读读我们关于在瑞士租车的指南，对于经法国行驶的人，还有我们关于开车去法国的指南。