在德国租车:高速公路、环保区与公路旅行
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对许多旅行者来说,在德国租车是相当自然的选择。这个国家拥有欧洲保养最好的道路之一,公路网四通八达,从边境开车不久就能驶入埃菲尔山区的丘陵地带。无论你是计划在柏林过周末、向往一次巴伐利亚阿尔卑斯山的徒步度假,还是因为坐火车或飞机抵达后需要一辆车:德国的租车供应量大,价格通常也比更远的国家友好不少。
不过,在德国开车和在家里还是略有不同。著名的高速公路(Autobahn)有些路段没有统一限速,这要求驾驶纪律和良好的看后视镜习惯。许多市中心是低排放区(Umweltzone),你需要在挡风玻璃上贴一张绿色标志。冬天还可能突然出现关于轮胎的规定。这些都不可怕,但提前知道总比到了当地才发现要好。
在这份指南里,我们把一切都梳理清楚:从哪个机场或地区出发、高速公路到底怎么运作、环保标志(Umweltplakette)是什么、过路费和冬季轮胎是怎么回事,以及两条精心规划的公路旅行路线,让你用租来的车最美地体验这个国家。这样你就能放松又充分准备地上路。
从哪个机场或地区租车最好?
答案完全取决于你的最终目的地:选择离你最近的出发点,因为从机场开出的每一公里都耗费时间和油钱。此外也值得先确认一下,你是否可以干脆自己开到边境附近再在那里租车,而不是先飞过去。
德国拥有密集的机场网络和设有租车点的大型车站。下表帮你选择合理的出发点。
| 机场 / 地区 | 代码 | 适合 |
|---|---|---|
| 法兰克福 | FRA | 德国中部、莱茵河与摩泽尔河地区,向各方向延伸 |
| 慕尼黑 | MUC | 巴伐利亚、阿尔卑斯山、新天鹅堡,通往奥地利 |
| 柏林 | BER | 首都、东北部、波罗的海海岸、施普雷森林 |
| 杜塞尔多夫 / 科隆 | DUS / CGN | 莱茵兰、城市游、靠近西部边境 |
| 汉堡 | HAM | 德国北部、港口城市、石勒苏益格-荷尔斯泰因、北海海岸 |
杜塞尔多夫和科隆位于德国西部,适合短途旅行或城市游。如果你想深入这个国家,法兰克福凭借其中心位置和出色的高速公路连接,是一个强大的出发基地。如果你前往阿尔卑斯山或新天鹅堡,慕尼黑是合理的出发点。前往最北端则从汉堡出发。
高速公路到底怎么运作?
德国高速公路(Autobahn)因部分路段没有统一最高限速而举世闻名,但现实比传说更微妙。网络中的一部分确实对乘用车没有固定限速,德国在这里设有一个建议车速(Richtgeschwindigkeit),约为每小时 130 公里。这个建议车速不是禁令,但若你远超此速度并卷入事故,可能会在法律上被追究责任。
重要的是要意识到:高速公路远非全程不限速。很多路段确实有限速,比如城市周边、上下匝道、弯道、噪音管制处以及无数的道路施工段(Baustellen)。这些限速用标志清楚标示,并会被主动监控,包括摄像头。有时限速还会根据天气或车流通过道路上方的电子矩阵标志变化。规则很简单:按你看到的最后一个标志行驶。
在高速公路上开车,关键在于纪律。车道之间的速度差可能极大。当你规规矩矩开着 130,后方可能有一辆以每小时 200 公里行驶的车,几秒钟内就从后视镜里的一个小点逼近到你车尾。因此有几条黄金规则,你在上匝道之前真的得烂熟于心。
| 黄金规则 | 含义 |
|---|---|
| 靠右行驶 | 默认在最右侧车道行驶,即使它一时看起来空着 |
| 左道只用于超车 | 超车后立即回到右道,不要一直占着 |
| 禁止右侧超车 | 即使在拥堵中,也不可从右侧超越左侧车辆 |
| 后视镜与盲区 | 因速度差大,向左变道前要格外仔细检查 |
| 让出救援通道 | 车辆停滞时,左右两侧车辆分开,为救援车辆让路 |
救援通道(Rettungsgasse)值得格外注意。一旦每个方向有两条或更多车道的高速公路上车辆停滞,左道的驾驶者必须尽量靠左,其他车道尽量靠右,使中间形成一条供警察、消防和救护车通行的空道。在车流停滞时就立即这样做,而不是等到听见警笛才动。
什么是低排放区?我需要环保标志(Umweltplakette)吗?
在许多德国市中心,你只能凭挡风玻璃上的绿色环保标志(Umweltplakette)通行。这个圆形的彩色环保贴标示了你的车辆属于哪个排放等级,在大多数低排放区(Umweltzonen)里,目前只允许绿色那种。如果没有有效标志驶入,你就有被罚款的风险,即使你的车其实足够清洁。
对租车者来说有个好消息:德国的租车几乎总是已经在挡风玻璃上贴好了绿色环保标志,因为租车公司知道客户想进城。不过取车时还是值得检查一下。看看那个圆形贴是否在挡风玻璃右下角,或者直接问柜台工作人员。这样可以避免在市中心停车场的栏杆前遭遇尴尬意外。
还要注意,有些城市在普通低排放区之上,针对污染最严重的车辆引入了更严格的区域。对于一辆普通、较新且贴有绿色标志的租车来说,这很少成为问题,但若是较旧或特殊车型,明智的做法是事先查阅你具体目的地城市的规定。
在德国需要交过路费或买路票吗?
对乘用车而言,德国目前没有通用的路票或高速公路过路费。与奥地利和瑞士等邻国不同,那里上高速前必须购买路票,而在德国的高速公路上行驶,你无需事先购买任何东西。这省去了麻烦和费用,也是德国公路旅行相对实惠的原因之一。
确实有少数例外,以个别收费隧道和一些特殊道路的形式存在,在那里你当场付费。普通旅行中很少遇到,即便遇到,也会有标志和付费点清楚标示。所以你绝大部分里程的道路使用本身都不需额外付费。
但要注意区分过路费和低排放区:前者关乎为道路付费,后者关乎车辆排放。上一节提到的环保标志与此完全无关。如果你从德国继续前往奥地利或瑞士,那里确实需要路票。若计划这样的延伸行程,请事先阅读我们关于在奥地利租车的指南,以免没有有效标志就越境。
在德国需要冬季轮胎吗?
德国实行情境式冬季轮胎义务:没有从哪天起强制使用冬季轮胎的固定日期,但一旦出现冬季路况(如薄冰、积雪、冰层或冻结的泥泞),你就只能使用合适的冬季轮胎或四季轮胎行驶。如果在这种情况下用夏季轮胎行驶,你就有被罚款的风险,发生事故时还可能影响你的保险地位。
对于冬季租车的人来说,这主要是问对问题的事。如果你大约在深秋到早春之间租车,那就明确询问车辆是否配有冬季轮胎或四季轮胎。对德国大多数租车公司而言,在那段时期这是标配,但尤其是越境前往阿尔卑斯山时,你不会想把它交给运气。
停车、加油与驾驶风格:实用细节
在德国城市停车安排得很好,但需要留心。许多市中心你停在 Parkhaus(停车楼)里:在栏杆处取一张票,之后在自动缴费机(Kassenautomat)付款再返回取车。在路边有收费区,配有售票机(Parkscheinautomat),你先购票放在挡风玻璃后面。有些地方实行蓝区,需要使用停车计时盘(Parkscheibe),你设置到达时间并在允许时长内返回。
加油和家里一样:先加油,然后进店在收银台付款。要特别注意燃油类型,尤其是你还不熟悉的租车。汽油那里通常叫 Super 或 Super E10,柴油就叫 Diesel。加错油可能是一个昂贵的错误,所以取车时确认清楚,并把油卡或油型记在手边。
在驾驶风格方面,德国总体上有序且可预测。驾驶者遵守车道规则,始终如一地使用转向灯,并期待你也这样做。优先权、斑马线和骑车者都被认真对待。正确、可预测的驾驶方式在那里受到赞赏,也会让你的旅程比临场发挥放松得多。
公路旅行 1:巴伐利亚与阿尔卑斯山
巴伐利亚是经典的德国公路旅行,有童话城堡、高山湖泊和阿尔卑斯全景。从慕尼黑出发,你可以在不到一周的时间里规划出一条在文化与自然之间交替的路线。下表的时间仅供参考,取决于交通和你的节奏,所以留些余量来计划。
| 天 | 路线与亮点 | 参考行车时间 |
|---|---|---|
| 1 | 抵达慕尼黑,探索城市与周边 | 短 |
| 2 | 慕尼黑前往新天鹅堡和高天鹅堡 | 单程约 1.5 到 2 小时 |
| 3 | 浪漫之路:从富森向北,沿途小镇 | 多段短途 |
| 4 | 前往贝希特斯加登和国王湖 | 预留半天车程 |
| 5 | 贝希特斯加登、周边及高山湖泊 | 当地短途 |
| 6 | 返回慕尼黑,途中最后一站 | 几个小时 |
启发了迪士尼的新天鹅堡是无可争议的亮点,但要提前预订门票,因为它极受欢迎。浪漫之路把一座座中世纪小镇串联起来,非常适合带着规律的停留慢慢游览。位于东南角的贝希特斯加登,凭借国王湖拥有德国最美的高山湖泊之一。要记住山路行车比地图上的距离暗示的要慢。
公路旅行 2:摩泽尔河或黑森林
如果你更愿意待在西部,那么有两个绝美的选择,非常适合一个长周末或一周稍短的行程。两条线路从杜塞尔多夫、科隆或法兰克福都很方便抵达。
摩泽尔河地区(Mosel)沿着蜿蜒的河流穿过陡峭的葡萄园,有科赫姆和贝恩卡斯特尔-库斯这样如画的小镇,以及稍偏内陆的雄伟埃尔茨城堡。这是一个慢行、品酒、眺望葡萄梯田的地区。从莱茵兰开车几小时就能到达,并能沿着水边规划出一条悠闲的路线。
西南部的黑森林(Schwarzwald)则是一片茂密森林、蜿蜒道路和全景路线的土地,比如黑森林高山公路(Schwarzwaldhochstraße)。弗赖堡、有瀑布的特里贝格以及那些疗养胜地都是合理的停留点。从北部出发要预留更多行车时间,但途经莱茵河与摩泽尔河谷的路线本身就值得一走。
保险、押金与费用
和任何海外租车一样,一趟无忧旅程的成败取决于保险和押金。取车时,租车公司会在你的信用卡上冻结一笔押金,而免赔额决定了出现损坏时你自己要付多少。这些金额可能相当高,所以事先弄清你的处境,并考虑买断或单独的保险。在签字前请阅读我们关于免赔额与押金的指南,这样你就不会在柜台前遭遇意外。
在德国租车的费用随季节波动。夏季月份、节假日前后以及热门活动期间(比如法兰克福的大型展会或慕尼黑的啤酒节),需求更高,价格也随之上涨。如果你避开这些高峰期并提前订车,通常能找到更优惠的价格。确切金额变化太大,难以固定,所以始终要比较实时价格。
最后,早订车值得,不只为了价格,也为了选择。临时找车的人往往只剩下更贵或不太合适的车。聪明订车的一般原则可在我们的12 条建议中找到;而在租车与自驾之间犹豫的人,可以在开车去法国中找到有用的权衡,其中许多原则同样适用于德国。
常见错误
最常见的失误是以为整条高速公路都不限速,而忽视变化的限速。许多罚单恰恰来自城市周边和道路施工那些受监控的路段,而非开放路段。第二个经典错误是不检查环保标志,直到在市中心的栏杆前才发现标志缺失或不是绿色。
其他常见错误包括出于习惯从右侧超车、误以为紧贴前车很正常而跟车太近,以及冬天不换合适的轮胎就开进阿尔卑斯山。加错燃油类型,以及不提前预订新天鹅堡这类热门景点,也经常带来烦恼。这些都只需稍加准备就能轻松避免。
常见问题
在德国需要国际驾照吗?
如果你持非欧盟国家(例如中国)签发的驾照,通常需要在本国驾照之外再办理一份国际驾照(IDP),部分目的地或租车公司还会要求提供公证翻译件。具体要求因国家和租车公司而异,所以出发前请向租车公司和目的地官方核实。无论如何,请务必随车携带本国驾照、国际驾照(如适用)、身份证件和租车文件。
高速公路上真的全程都不限速吗?
网络中的一部分没有统一限速,但很多路段是有的。城市周边、上下匝道、弯道和道路施工处都有清楚的限速并受监控。在不限速路段,有约每小时 130 公里的建议车速。
我的租车已经有绿色环保标志了吗?
几乎总是有,因为德国租车公司知道客户想进城。不过还是检查一下挡风玻璃上是否贴着那个圆形环保标志(Umweltplakette),或问问柜台,确保你能无罚款地进入低排放区。
在德国高速公路上要交过路费吗?
对乘用车而言,德国目前没有通用的路票或高速公路过路费。有几条个别的收费隧道需当场付费,但普通旅行中很少遇到。如果你继续前往奥地利或瑞士,那里确实需要路票。
在德国冬季轮胎是强制的吗?
实行情境式义务:在积雪或薄冰等冬季路况下,你只能用合适的冬季轮胎或四季轮胎行驶。如果你在冬季租车,那就明确询问车辆是否配有这类轮胎,尤其是前往山区时。
离边境最近、最适合作为出发点的机场是哪个?
杜塞尔多夫和科隆最靠近西部边境,适合短途旅行。前往德国中部选法兰克福,前往阿尔卑斯山和巴伐利亚选慕尼黑,前往北部选汉堡,前往首都选柏林。
我可以开着德国的租车出境吗?
通常可以前往周边国家,但并非总是没有条件。有些租车公司限制前往某些国家,或要求附加费。如果你想继续开往奥地利、瑞士或更远的地方,那就事先告知并让对方写进租车合同。
如何避开最贵的时段?
避开暑假、节假日和法兰克福展会或慕尼黑啤酒节这类大型活动,并提前充裕地订车。这不仅压低价格,也让你在可用车辆中有更多选择。